5.7升V8引擎植入 LX 570纽约车展将亮相

　　身为Lexus旗下大排气量LSUV级距主力产品，LX 470自2002年9月正式导入国内后，结合Lexus品牌形象、豪华质感与良好的越野性能，让LX470成为Lexus在国内的旗舰( 报价; 图片)休旅车款，并于2005年8月进行小改款工程，藉由外观变动与新增EMV多功能信息整合系统，延续产品战力。

　　U-CAR曾经试驾的LX 470，对于4.7升V8引擎搭配全时四轮传动系统，在越野动能路段的强大贴背感印象深刻，此次，进步至5.7升V8引擎，表现肯定值得期待。

　　动力升级5.7升V8引擎现在，北美Lexus更宣布将于4月4日开幕的纽约车展，发表迈入第三代的LX车系，同时，预告新一代LX最大的精进，将由现有原厂代号2UZ-FE的 4.7升V8引擎，提升至5.7升V8引擎，新世代5.7升引擎的植入，亦让新LX将取名LX 570，清楚展现进化的重点。

    预料LX 570将搭载新Tundra相同的5.7升V8引擎，挟着381hp/5,600rpm与55.4kgm/3,600rpm的强悍动力，大幅提升动力性能。

　　尽管Lexus目前尚未公布LX 570的详细资料，不过，预料，LX 570将与双生兄弟Toyota Land Cruiser，一同植入与新Tundra共享的5.7升V8引擎，此颗Toyota用以迎战其它美系大动力车款的新世代5.7升V8引擎，不仅技术层面拥有铝合金引擎缸体、Dual VVT-i与符合美国ULEV II极低废气排放汽车第二阶段标准，轻松输出的381匹与55.4公斤米最大动力，比起现行LX 47的272匹与45.3公斤米更是提升一大截。

　　现在，出自与Tundra相同的策略考量，Toyota决定让大改款LX与Land Cruiser同步升级最新旗舰动力，势必让产品竞争力大幅提升。至于LX 570除了搭载新V8引擎外，变速箱是否将延用与Tundra相同的6速自排变速箱，以及大改款外观与内装配备等等变动方向，U-CAR将持续为网友追踪报导。