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5.7升V8引擎植入 LX 570纽约车展将亮相

  身为Lexus旗下大排气量LSUV级距主力产品,LX 470自2002年9月正式导入国内后,结合Lexus品牌形象、豪华质感与良好的越野性能,让LX470成为Lexus在国内的旗舰( 报价; 图片)休旅车款,并于2005年8月进行小改款工程,藉由外观变动与新增EMV多功能信息整合系统,延续产品战力。

  U-CAR曾经试驾的LX 470,对于4.7升V8引擎搭配全时四轮传动系统,在越野动能路段的强大贴背感印象深刻,此次,进步至5.7升V8引擎,表现肯定值得期待。

  动力升级5.7升V8引擎现在,北美Lexus更宣布将于4月4日开幕的纽约车展,发表迈入第三代的LX车系,同时,预告新一代LX最大的精进,将由现有原厂代号2UZ-FE的 4.7升V8引擎,提升至5.7升V8引擎,新世代5.7升引擎的植入,亦让新LX将取名LX 570,清楚展现进化的重点。

    预料LX 570将搭载新Tundra相同的5.7升V8引擎,挟着381hp/5,600rpm与55.4kgm/3,600rpm的强悍动力,大幅提升动力性能。

  尽管Lexus目前尚未公布LX 570的详细资料,不过,预料,LX 570将与双生兄弟Toyota Land Cruiser,一同植入与新Tundra共享的5.7升V8引擎,此颗Toyota用以迎战其它美系大动力车款的新世代5.7升V8引擎,不仅技术层面拥有铝合金引擎缸体、Dual VVT-i与符合美国ULEV II极低废气排放汽车第二阶段标准,轻松输出的381匹与55.4公斤米最大动力,比起现行LX 47的272匹与45.3公斤米更是提升一大截。

  现在,出自与Tundra相同的策略考量,Toyota决定让大改款LX与Land Cruiser同步升级最新旗舰动力,势必让产品竞争力大幅提升。至于LX 570除了搭载新V8引擎外,变速箱是否将延用与Tundra相同的6速自排变速箱,以及大改款外观与内装配备等等变动方向,U-CAR将持续为网友追踪报导。

  

(责任编辑:常亚梅)

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