非专业戏说 上汽首款自主品牌混合动力车

搜狐原创征集令

　　在前几日，参加的上汽荣威750全国性媒体试驾活动中，已经亲自领略过了上汽这款颇具英伦“绅士”风格的车型。车型本身的特色，在这里就不再过多介绍，感兴趣的朋友，可以阅读此次的试驾稿件[与Rover75一脉相承 千岛湖水试驾荣威750E]。

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　　来自我们搜狐汽车“汽车江湖-蓝色周末”的一篇博客令我们的神经再次燃烧到了上海牌轿车，这款代表着民族亲情的国产轿车上！作为80年代的轿子--上海牌汽车，在隐居深山处观望若葶20年后，终于东山再起。推出了自己的首款原自罗孚75，经过中国本土化改良的车型ROEWE750。

『此5张图片来源：搜狐博客“汽车江湖-蓝色周末”』

　　真正使我们兴奋的不是来自上汽的首款新车荣威750，而是来自上汽的这款包裹着荣威750外衣，而拥有着一颗“混合动力心脏”的首款上海牌混合动力轿车。就燃料电池领域这块，其实，不仅仅上汽在研发，很多家企业也都在进行着这方面的开发，比如奇瑞汽车和华晨汽车，而且均在上海有自己的研发中心。但，相比之下，上汽在这方面还是比较占有优势的。上汽在这方面的研发工作主要是由上海神力电池有限公司和同济大学共同担任，另外还得到了奥地利的技术人员和包括大众集团总公司技术部门的一些支持。

『混合动力车型能源动力站』

　　上汽在依托其在上海的科研教育优势，正加速进行着荣威系列车型的研制、开发和测试工作。虽然在短时间内会依托着Rover车型套路走下去，但是，上海人标新立异，求突破的念头不曾断绝过。此款混合动力车型的心脏就是上汽自主研发的“超越4代燃料电池组”。而且，就现阶段而言，无论是国内，还是国际汽车混合动力产业，这样的科技已经堪称先进。

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