女士们,先生们,大家好。
今天是个让我很骄傲的日子。我以前曾是MG罗孚集团的产品开发总监,负责研发最早的MG TF和MG 7系,并参与了投放。现在,我作为南汽名爵的全球产品开发总监,又可以续写历史,将这两款车的最新版本介绍给中国的消费者。
MG品牌有一个内涵,就是“用技术追求乐趣”。我们已经成功的消化领会了这个内涵。那就是说,你将要买的MG不是一件汽车商品,而是一位能够为你带来乐趣、带来好心情的朋友。
屏幕上的这款车是MG 7系, 这是一款豪华版轿车。她最早是在罗孚75的基础上改进而成,接着是MG ZT,并经过几次改进后带有了一些真正的跑车特征。与普通轿车相比,悬挂更坚实,转向和制动系统更灵敏。可以说,是在跑车型架构的基础上,实现了更好的精确性和舒适性。她一流的车身结构和安全配置是当时MG罗孚与宝马共同开发的,在当时的NCAP测评中安全性能高于同期的沃尔沃S80。她在造型上既有跑车的简捷大气,但又不失高级轿车的豪华精细。她是一款英国车,我们从它的内饰和外观的很多细节上,都可以看到真正的英国设计风格。当然还/有一些重要的舒适性配置,例如双区域自动空调、卫星导航以及电控调节座椅等。
大家现在看到的这款车,就是屡次在国际车展上获奖的MG TF。她的设计师Peter Stevens继兰博基尼、莲花等高档跑车之后,又打造了MG TF这一跑车中的经典。在大英百科全书中,她被引用为“跑车”这一名词的范例。因为,确实的,把她的所有特点加起来就是对真正跑车的最好注解。她坚固的多点悬挂构造和良好的减震系统,她快速的动力系统油门反应和无与伦比的加速性能,她顺畅的换挡行程和脚感很好的制动踏板;她精确的转向速动比率和令你感到得心应手的驾驶灵敏度,她得到权威认证的碰撞结构和万无一失的安全性能。甚至她排气系统的声音,都经过了专门调整,为你带来悦耳的跑车感觉。驾驶她的感觉,需要你自己去体验. 如果硬要我来替你描述,我会说它似乎会“让你心跳加速”。
MG品牌,从它诞生的时候直到现在,就一直活跃在赛车场上。她高贵的气质和卓越的性能,是在不断的竞争和自我超越中锻造出来的。在欧洲和北美,MG的爱好者喜欢聚在一起共享他们的体验和乐趣,有的只是侃侃他们的车子,有的还会到跑道上比试一番。我对MG产品的了解,使我深知车主对MG的热爱从何而来;而这一年多时间在南汽名爵的工作又使我有足够的理由相信,这类现象不久在中国就会发生。
最后顺便补充一下,我个人拥有一辆加长版MG ZT,也就是MG7系的前身,有一辆高性能的MG ZR用作赛车,还收藏了一辆MG品牌的经典老车。有一种说法,MG车主通常是年轻人,或者不再年轻但心态年轻的人。我当然属于后者。尽管我不想告诉你我的年龄,却乐意告诉你,MG汽车在我的工作和生活中怎样使我感觉像个年轻人。
很高兴有这个机会同大家一起交流,同时也感谢您对MG从一开始的关注。
谢谢大家。
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