对于即将在4月上海车展首次于国内亮相的英菲尼迪旗下的几款新车,中国的消费者可以说是望穿秋水了,从2006年投放到07年4月的正式亮相在经过了近半年的等待后才能见其“真身”,这种等待的滋味真是不好受。国内的看不了,那就让我们先来看看英菲尼迪将要在纽约车展上推出的EX概念车解解眼馋吧。这是一款在经过调教的日产FM生产平台上推出来的中型CUV车型,其轴距为112英寸,搭载的是最新的VQ 系列V6发动机并配置五速自动变速箱。其它一些配置包括速度感应式转向系统、通风盘式刹车和一些电子辅助系统如制动力分配系统和刹车辅助系统。其它安全配置包括为了减少停车事故而安装的侧面及尾部照相机,还有车道偏离警示系统。
车厢内部大部分采用的是真皮包装和铝质装饰,还有与之相适应的照明系统。在机械配置方面,该车与日产其他车型也有不同,减震器的位置相对较低目的是适应增加的载物能力。该车采用的是AWD驱动系统,配置19英寸的车轮。
该车的量产车型将要在今年年底投入生产,但将很可能不再采用其独特的液晶玻璃车顶嵌板,该装置可以通过一个按钮从透明的状态变换到半透明的状态。
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