东风汽车有限公司近日宣布,公司负责采购的副总裁大谷俊明先生将于2007年4月1日上任,成为新一任东风日产乘用车公司总经理。大谷俊明先生将同时兼任原采购副总裁的职位。现任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田( 报价; 图片)卫先生圆满完成在中国的任期,将出任日产汽车战略计划分公司Autech Japan的总裁。
东风汽车有限公司总裁中村克己表示对大谷俊明充满信心。 话虽如此,但是东风日产2007年的压力非常大:年销量冲击30万辆目标,今年必须要交最后的答卷。虽然东风日产2006年销量达20万辆,但是东风日产的诸多隐患已经开始显现。其旗舰产品天籁竞争力缓慢下滑,虽然守住价格优势,但在凯美瑞上市后,其市场份额已逐渐被削弱,而这对东风日产整个高端产品的形象造成了不小影响。
根据计划,整个东风有限的利润率将达到两位数以上,对于降价不断的中国市场而言,东风日产要完成这个目标将面临两难抉择。
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