日前,韩国现代Hyundai汽车正式发布了Genesis概念车(Hyundai Concept Genesis)的官方照,向世人宣告了未来现代最新旗舰的雏形’
Genesis概念车向人们展示了现代的全新产品线——一款结合未来线条的后轮驱动运动型轿车。现代Genesis概念车的草图早已流传出来了,相比较来看,Genesis概念车的实车官方照与草图差异不大,同样拥有极为动感的外形。
现代Genesis概念车草图
除了动感的造型之外,Genesis还是拥有运动的基因:它将诞生于现代全新的后轮驱动平台,并且配备现代最新的Tau 4.6升V8发动机和拥有ShifRonic手动功能的ZF 6挡自动变速器。
现代全新的后轮驱动底盘提供了53:47的前后轴配重比,并且采用了全新的ECS电子动态控制系统,防止出现转向不足或转向过度的情况,以保证Genesis追求理想的操控感受和准确的转向表现。与此同时,Genesis的车身还将使用高刚性钢材,使其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级还要高出12~14%,同时重量也比它们轻很多。更大、更轻、更坚固的车身,为Genesis提供了更优异的动态表现和更低的车内噪音。
悬挂方面,前五连杆式的设计能够给驾驶员传递清晰的路感,同时过滤掉不适;后悬挂同样采用五连杆式,独立的设计让驾驶员能够更有自信的来驾驭Genesis。
将在Genesis上配备的是现代最新的Tau 4.6升DOHC 32气门V8发动机,最大功率超过300马力,在配备了ZF提供的6挡手自一体变速器和防滑差速器之后,Genesis从静止加速到100km/h有望在6秒钟内完成。而Tau发动机未来也会有许多的衍生系统,提供更大的排气量、增压系统以及其它新科技配备的动力系统。
Genesis配备了4轮ABS碟刹,EBC系统,8安全气囊和主动头枕等主被动安全配置,同时也将卫星导航、蓝芽系统等列入标准配备。
量产版现代Genesis预计明年问世
现代Genesis概念车将在4月份的纽约车展上正式亮相,至于它的量产版,预计将会在明年问世。届时,现代汽车将进入一个新的竞争领域,Genesis的表现值得关注。
|