540匹最大马力 福特野马续写车坛传奇

　　还记得前年的纽约车展，福特SVT和美国车坛传奇人物Carroll Shelby合作，推出拥有500匹马力的野马－福特 Shelby GT500。5.4升机械增压V8引擎，彻底诠释野马所代表的美国精神。但今年野马的话题势必再度被炒热；为了向1968年Shelby Cobra GT500KR致敬，福特将推出2008 Shelby GT500KR，以540匹的最大马力荣登史上最强野马的宝座。

　　2008 Shelby GT500KR以540匹的最大马力，向1968年Shelby Cobra GT500KR致敬

　　1968年Shelby Cobra GT500KR 「King of the road」

　　40年前，Carroll Shelby以福特 Shelby GT500为基础，将335匹马力的428CJ V8引擎，一举压榨出400匹的最大马力，同时在底盘和悬吊加以调校，并且冠上了「Cobra」响尾蛇的昵称。威震一时的1968年Shelby Cobra GT500KR便从此诞生了。同时「KR」也代表了「King of the road」，骄傲的点出了它「道路之王」的名号。

　　1968年的Shelby Cobra GT500KR以强大的动力，获得了道路之王的美名

　　充满张力的美式Muscle Car外型

　　传承自1968年Shelby Cobra GT500KR，2008 Shelby GT500KR势必不容小觑。中央隆起的碳纤维引擎盖，为隐藏其下的强大动力做了最好的批注。两个不锈钢引擎盖卡扣也正如同工厂赛车的作法，同时两个进气口提供了刹车冷却的功能。自Le Mans赛车传承而来的蓝色线条，自保险杆横越车顶延伸至车尾。

福特 SVT首席设计师Doug Gaffka表示，「饱满的车头和保杆造型，毫无疑问地会塞满每一辆车的后视镜」。

　　Shelby设计的抛光20寸锻造铝圈，搭配14寸的Brembo刹车系统以及夸张的轮拱造型，再次形成了饱满的视觉效果。40周年KR的铭牌镶嵌在水箱护罩及两侧叶子板上，而Shelby的大名也标示在车头和车尾，让人一眼就能分辨出Shelby GT500KR的独特身份。

　　野马史上最强540匹动力心脏

　　敢自称「King of the road」，Shelby GT500KR的动力更是众人焦点所在。福特 SVT将Shelby GT500的5.4升机械增压引擎，加装了赛车动力升级套件：藉由改良的油门校正、点火时机和进气系统，一举将最大马力推进到540hp，同时扭力也达到了70.5kgm的境界。藉由Tremec六速手排变速箱和短行程的排档杆，Shelby GT500KR的动力能够更迅速直接的输出至后轮轴。

　　Shelby GT500KR的20寸铝圈和夸张的轮拱，形成独特的美式Muscle Car风格

　　悬挂和底盘的部分，藉由福特 SVT、赛车部门以及Shelby团队的三方合作，共同在Las Vegas的赛道上针对Shelby GT500KR进行测试及调校。底盘工程师也和引擎部门充分配合，研发出最适合Shelby GT500KR强大动力的底盘设定；Shelby GT500KR配备强化的弹簧、防倾杆和上下拉杆，以贴近极限的操控为最终目的。

　　传承自Le Mans大赛的蓝色线条，鲜明的画过整个车身

　　福特表示，往后将为野马车系每年增加至少一个车型；目前野马车系共有四种车型，消费者能够以19,995美元购买240匹马力的V6 野马 Coupe；或者花费46,500美元，一尝Shelby GT500 Convertible的500匹惊人动力。藉由不断扩充产品线和性能套件，福特冀望能够加强野马车系的竞争力，同时拉大在此级距中的领先地位。Shelby GT500KR预计将在2008年第一季上市，同时以限量1000辆的方式生产销售，喜欢美国Muscle Car的消费者可要仔细注意了！