猪年车市广大汽车消费者还在盼些啥

　　猪年车市应该又是个“如意年”，为此广大消费者有着太多美好的祈盼，但愿其中多数的祈盼能变成为不争的事实。

　　一盼物有所值

　　如今消费者购车时不仅关心价格，更加关注车辆的配置、油耗、排污、安全、品牌的成熟度、零配件成本及售后服务的专业便利等各方面的因素。

现在市面上有些车一味追求廉价，造成质量、安全等方面的种种隐患。性价比应该以性能为中心而不是以价格为中心，祈盼汽车厂商们从提高产品的性价比上苦下功夫，使消费者能够买到“物有所值”的车。

　　二盼市场细分

　　2006年扎堆上市的新车让人眼花，但能真正吸引眼球的车型还是偏少，除了价格未到心理价位外，车型不中意( 报价; 图片)是一个主要原因。紧凑车型正受到消费者的青睐，油耗低、注重环保的车型也成为市场追捧的热点。祈盼猪年市场更细分，产品更对路，更能满足私车市场多层次、多元化的需求。

　　三盼油价频跌

　　有数据表明去年消费者在年油耗费用支出方面平均多花费2000多元，不少车主对2006年这种油价上涨的趋势已深感“恐惧”。祈盼猪年油价能进一步下降，否则只能将车停在家里，上班去挤公交车了。

　　四盼小车质优

　　尽管去年小排量车在国家出台一系列利好政策推动下，卖点得到了空前的释放，但小排量车真正走向家庭还面临“限排”、“双碰”及各地“曲线限小”等多重夹击。调查证明，不是消费者不喜欢，而是对目前国产小排量车的状况不甚满意。祈盼汽车厂家猪年要加强小排量车的技术改造及资金投入，生产极具个性外形和良好质量的小排量车让消费者满意。

　　五盼服务省心

　　汽车售后服务和维修质量已成为消费者越来越关心的问题。随着我国汽车业产能和技术的提高，汽车品牌的竞争必将由技术、质量、性能价格比更多地转向售后服务。消费者企盼猪年随着汽车服务业的兴起，用车不再烦恼的日子当为期不远了。

　　六盼车贷到位

　　目前中国汽车消费贷款只占银行信贷总额的1%，反衬出国内汽车金融服务业的滞后状态。在经历了前几年从“高热”到“速冷”的变化后，去年末以招商银行为代表的商业银行，纷纷重放车贷，见缝插针的外资金融公司都欲一展身手。盼猪年银行、财险公司加快争抢汽车金融的步伐，为消费者提供车贷便利。

　　七盼“三包”出台

　　汽车作为大件特殊商品，一直被排斥在商品“三包”规定之外。只有实施汽车“三包”才能解决目前汽车消费投诉的当务之急，也是真正保护消费者利益的最有效手段。祈盼“汽车三包”能在猪年早日出台，使消费者得到自己早该享受的权利。

　　八盼诚信营销

　　现在一些消费者发现自己刚刚买的“厂商信誓旦旦承诺半年内不降价”的新车，没过几天就降了几千元。被汽车厂商虚虚实实的市场游戏捉弄得体无完肤的中国消费者今天最不满意的，莫过于营销的不诚信了。猪年车市盼汽车厂商们在营销中要补上“诚信”这一课。