驾照新规考试难度增加 教练员不再牵车
4月1日,新《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。记者在武汉市交管局永安考点看到。夜间路考和半坡定点起步两项新增的考试难点尚未正式实施。由于取消教练员牵车,倒桩难度增加,4月2日当天,永安考点1号平台和2号平台倒桩合格率仅为55%。
夜间路考和半坡起步未实施
记者在武汉交管局永安考点看到,用于半坡定点起步的坡形弯道尚未投入使用。据该考场现场工作人员介绍,由于考试程序必须按照倒桩-路考的顺序,而每天有450人赶考,如果纳入半坡定点起步,考试在一天内将无法完成。
该工作人员告诉记者,上周五(3月30日),该考点一直到晚上8点才完成当天的考试内容。他们正在设法改变这一现状。
“现在设备还没有准备好,所以夜间考试还执行不了。”该工作人员谈到,夜间路考拟在该考点门前的大道上进行,但由于相关设备没到位,存在安全隐患,该考点正在设法解决这一难题。
据称,半坡起步拟4月5日起正式纳入考试内容,夜间路况尚无具体时间表出来。
取消教练员牵车
合格率大幅降低
4月2日以前的倒桩考试中,教练员被允许在学员考完后,为其将车牵引到指定地点。故学员在考试时,教练员能通过“喊话”引导学员,减小考试难度。4月2日后,这种情况将不再重演。
4月2日下午,记者在永安考点倒桩考试现场看到,考场上学员“单兵上阵”,考场周围的护栏附近看不到教练员。考试过程由一个安置于考场边的电子屏指导进行,学员在电子屏的指引下进行考试内容和牵车。
“给学员带来的主要是心理影响。”1号平台考试现场相关负责人说:“以前是教练员牵车,在关键时刻总会喊两下:‘左一盘’‘右一盘’。现在就是学员一个人,缺乏教练员在旁边陪伴,心理上的压力更大了。”
他介绍,此举就是要驾校加大培训力度,让学员真正学好驾驶技巧再来考试。据当天统计情况,新的规则已经收到初步成效。记者了解到,当日参加考试的共有450人,截至下午四点一刻,合格率为55%。而之前该考点的合格率一直稳定在75%—80%之间。
“主要还是心理上的压力,过得了这一关就没有问题。”在1号考点办公大厅里等待考试的王先生谈道,在没有教练员陪伴下,他的心情还是有些紧张。
宏基驾校一位张姓负责人表示,他们已经加大了学员的训练量,以应对增加难度的考试。他同时表示,该驾校培训学员的成本也会相应增加。
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