新宝马Z4couper登录中国 售价70万元

   

2007年4月8日，宝马集团正式在中国市场推出了其Z4硬顶跑车--Z4 coupe 3.0Si，售价70万元人民币。

　　这款新车令人第一眼看到就兴奋不已，而实际驾驶体验使这种兴奋又得到了完全的证实：BMW Z4双门跑车将为双座跑车爱好者们带来真正独一无二的路上体验。当初BMW Z4双门跑车概念车在2005法兰克福车展上一亮相就成功地唤起了人们的热情，让人殷切期待。

　　现在，人们的愿望在量产车型上变成了现实，BMW Z4双门跑车初次上路就表现出独一无二的品质。

BMW这款全新双门跑车从一开始就是瞄准跑车的最高水准设计的，采用重量经过优化的车身和在各种情况下均表现不凡的底盘和悬架，加上195千瓦（265马力）的直列六缸发动机，为全球同级车型树立了全新标准。尤其值得强调的是BMW Z4双门跑车实现了造型、概念、技术三者的极佳和谐，其强劲而优雅的外观设计线条使初次看到它的人们就对其产生非常高的期望，而其令人印象深刻的性能又将在随后使这些期望一一成真。

　　全新六缸发动机带来了更加强大的动力和性能，而超现代化的底盘和悬架将发动机的动力和性能转化为纯粹的动态表现。而每当BMW Z4双门跑车需要充分表现出其灵活而敏捷的特性时，车身结构轻巧而坚固的优越性就会发挥出重要的作用。这样，在双座跑车市场上，BMW Z4双门跑车便将人们对这种车所期待的品质做出了完美的体现。

　　纯正而可信 － BMW Z4双门跑车的外观设计

　　全新BMW Z4双门跑车给人的第一感就是灵敏与活泼。经典的双门跑车轮廓和后窗的“Hofmeister转折”设计都是BMW品牌的典型品牌特征，使它从一开始就突显了真正的BMW跑车的本色。流畅的车顶线在视觉上使汽车重心向后移到后桥的正上方。车顶中部的凹曲部分进一步强化了这种视觉印象，而轿车所有外形设计元素的互动作用在视觉上造就了一种强劲的前冲推力：使得这款全新双门跑车显得贴地、而且更加动感和迅捷。

　　车内注重实质。全新BMW Z4的内饰采用了清新明快的样式和设计，充分体现出运动化和纯粹化的格调，同时又拥有丰富的装备、高品质的材料、精心搭配的色彩。为了让驾驶者获得更大的个性化选择空间，BMW Z4双门跑车提供了十余种普通漆和金属漆颜色、八种内装颜色、普通真皮和亮面真皮两种选择以及五种饰件选择方案。

　　多次获奖的3.0升发动机

　　BMW Z4 3.0si双门跑车上装备的3.0升六缸发动机曾多次荣获年度最佳发动机奖。这款发动机在转速为6,600转/分钟时输出195千瓦（265马力）最大功率，在2,500至4,000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米（232磅-英尺）的峰值扭矩。同时这款发动机完全满足EU4和ULEV II排放标准。

　　这款富于创新的发动机在设计理念、升功率、单位质量功率以及比油耗方面都树立了新的世界标准。得益于这款卓越的发动机，BMW Z4 3.0si双门跑车0–100公里/小时加速时间只需5.7秒钟，而以四档完成80–120公里/小时（50至75英里/小时）加速也只需5.2秒。最高车速由电子限速装置限制在250公里/小时（155英里/小时）。动力性能如此令人印象深刻，燃油经济性也同样出色，BMW Z4 3.0si双门跑车在欧盟标准综合测试中百公里仅消耗8.6升超高级燃油（相当于32.8英里/加仑）。

　　而这款轿车的声音风格却远不像它的耗油量那样克制保守，发动机的声音明白无误地体现出以卓越输出功率和动力性能为主的设计理念：BMW Z4双门跑车能够为驾驶者和乘客带来最大动力、运动特质和高级时尚的真确体验。其中也包括声音风格中恰到好处同时也必不可少那份“粗犷”，而这也是高性能发动机的典型特征之一。

　　6档手动或自动变速箱

　　BMW Z4双门跑车标准配备了6档手动变速箱，该变速箱将换档杆的短换档行程与精准运动相结合，并且操作力无论何时都能够保持平滑顺畅。与之相对照，作为选择装备的运动型自动变速箱能够为驾驶者提供集卓越舒适性与操控乐趣于一身的真正运动化驾驶体验，而且方向盘上的换档拨片使得驾驶者可以随时选择采用手动方式进行换档操作。

　　为始终如一的出色动力、灵活性、运动性而精心设计的底盘和悬架

　　极致的驾驶乐趣 － 这是BMW Z4 3.0si双门跑车大显身手的领域。专为出色动态性能而设计及调校的底盘和悬架为BMW Z4 3.0si达到这样的卓越水准创造了一切必备条件。平衡良好的轴荷分布、更低的重心、后轮驱动方式确保了协调的行驶特性以及出色的牵引力和行驶性能，并且使BMW Z4 3.0si双门跑车能够在各种情况下以极高的车速转弯。而电动机械助力转向（EPS）系统则进一步突出了BMW Z4 3.0si双门跑车动感而敏捷的配置调校风格。

　　附加的动态稳定控制（DSC）功能进一步增强了舒适性和安全性

　　动态稳定控制（DSC）功能通过其众多的子功能将BMW Z4 3.0si双门跑车的主动安全性提升到了一个更高的水准：例如，自动稳定控制（ASC）功能能够在需要时随时通过降低发动机的输出功率和有选择地对即将开始发生打滑的驱动轮施加制动而控制驱动轮的滑转现象，进而使车辆保持稳定。在车辆通过弯道过程中，每当驾驶者轻微施加制动时，弯道制动控制（CBC）功能都能够通过对制动压力实施不对称控制而将车辆发生过度转向的倾向完全消除。

　　当车辆在摩擦系数较低的路面上行驶时，驾驶者只需按下一个按钮，动态牵引力控制（DTC）功能就会使车辆的牵引力得到改善。动态制动控制（DBC）功能能够在需要时随时使制动压力达到最大（例如在驾驶者实施紧急制动时），从而使制动距离尽可能缩短。起步辅助功能也是一个亮点，当车辆在上坡路面上起步时，该功能能够自动实施短暂的制动，防止车辆向后溜滑。每当驾驶者迅速释放油门踏板时，制动预备功能都会自动使制动衬块预先加压移动到准备实施制动的位置，从而起到帮助制动系统更快建立制动压力的作用。制动衰减补偿功能能够根据制动系统的温度相应增加制动压力，进而将制动衰减导致的制动力下降现象完全消除。同样重要的是，制动系统自动干燥功能能够使制动盘始终保持干燥状态，提供最大的制动效率以优化制动系统在潮湿条件下的响应性能。

　　具有失效安全工作能力的防穿刺轮胎

　　BMW Z4双门跑车标准装备的防爆轮胎能够防止轮胎漏气后压瘪或从轮圈上脱离。这样，即使轮胎压力突然下降，车辆的所有控制系统仍然可以保持完全正常的工作状态，不会危及驾驶者和乘客的安全。在轮胎发生穿刺后，防爆轮胎可使驾驶者继续行驶到下一个维修站，而不必在危险的地点停车。在轮胎压力缓慢下降的情况下，驾驶者将及时得到预警，并可以在加油时再次为轮胎充气，因而从一开始就避免了轮胎发生穿刺。

　　车身：超强刚性，稳定、轻巧

　　为了使BMW Z4双门跑车能够在道路上随时安全而顺畅地发挥出类拔萃的性能，一个扭转刚度极佳的车身壳体是必不可少的。实际上，BMW这款全新双门跑车的车身壳体扭转刚度达到了32,000牛顿米/o，在抗扭和抗弯方面的刚度和稳定性都达到了极高的水准。被动安全性也因此受益：车身和安全性系统通过完美的互动作用能够在几乎任何种类的事故中为驾驶者和乘客提供极佳的保护。

　　专为跑车设计的理想座椅位置

　　BMW Z4双门跑车的座椅具有丰富的调节范围以适应不同驾驶者的座椅位置习惯，并且能够为驾驶者提供非常好的身体支撑，这对确保驾驶者获得直接而真实的驾驶反馈具有尤其重要的意义。

　　驾驶区域完全是以驾驶者为中心而量身定制的，所有的操纵装置和仪表都按照完美的人体工程学布置在方向盘上或方向盘周围。

　　足够两个人乘坐的宽裕空间加上远不止容纳普通手提行李的储物空间

　　BMW Z4双门跑车拥有一个容量多达340升的行李箱，在双座运动型轿车中可以说极其罕见。能够装载两个高尔夫球袋一例，就足可以说明其充裕程度。此外，集成在行李箱内的上翻式盖板还能够使行李箱空间再增大285升。驾驶者和乘客可以通过隐藏在BMW徽标内的行李箱盖锁方便地开关后行李箱盖。

　　双氙气大灯提供最佳照明

　　BMW Z4双门跑车可以选择装备静态双氙气前灯，进而获得照明质量和照明强度都极佳的远近光。集成在大灯内的环状灯则形成了BMW特有的示廓灯。最后，两级制动力显示功能能够显著降低发生后部碰撞的危险，进而对提高交通安全性起到重要的作用。

　　选择装备：顶级高保真音响和导航系统

　　BMW Z4双门跑车可以选择装备两种将超卓音质与出色功率集于一身的高保真系统：商用级音响系统配有10声道音频放大器和总计10个扬声器。而专业级高保真系统通过应用特殊的Carver技术，使音质在前者的基础上又有显著的提升。

　　商用级导航系统使用含整个欧洲地理数据的DVD光盘进行导航，同时还兼起控制车载电脑、收音机和电话的作用。专业级导航系统的功能更加强大，并还包含一个能够在各种光线条件下保持极佳清晰度和可读性的可调式彩色显示屏。作为另一个附加选项，两套导航系统均可配装固定在车内的电话。