记者昨天从中国石油天然气股份公司(简称:中石油)了解到,其“春季酬宾优惠活动”已经在8日24点全部结束,公司没有发起新一轮降价活动的计划。
壳牌中国的人士接受上海证券报采访时也表示,公司目前的降价举措不足以震撼两大国有石油巨头的市场地位。
国有公司否认降价
中石油人士接受采访时表示,截至4月8日24点,公司的“春季酬宾优惠活动”已经全部结束。对于外资继续降价的情况,中石油还没有回应的计划。
3月8日,在中化道达尔的降价刺激下,中石油在京近百家加油站宣布开始为期一个月的降价活动,降价幅度0.05-0.2元/升不等。
有消息显示,活动结束后,中石油在东坝河、岳各庄、丰益桥附近的三个城内加油站,以及昌平、房山、通州等郊区的数十个加油站又开始了新一轮降价,幅度0.05-0.1元/升。
中石油人士拒绝证实以上传言,并拒绝对3月的活动效果做出总结。
今年以来,中国石油化工集团没有在国家发改委的要求之外,进行任何降价促销活动。
外资无意“挑战”
业内人士此前认为,中石油启动新一轮降价,与壳牌石油公司加入战团有关。
对此,壳牌中国相关部门负责人昨天表示,之所以选择三座加油站进行促销,与这些加油站位置偏僻有关,希望通过促销方式来提升上述加油站的人气。
上周,壳牌在北京远郊区县的三座加油站开始降价促销活动,降价幅度0.05-0.1元/升。
他说,壳牌北京只有10余个加油站,与中石油相差10倍,这样的数量差距打不起价格战。
根据介绍,由于没有取得成品油批发资质,壳牌在中国80个加油站的油源全部来自于中石油和中石化的批发企业。
业内人士表示,受到油源的制约,壳牌不可能向自己的上游公司发起“挑战”。
壳牌人士告诉记者,公司还需要观望,再决定是否申请成品油批发资质。
根据商务部3月出台的《成品油经营企业指引手册》,外资取得批发资质难度依然很大。
民营油企的尴尬
业内人士认为,受到国际原油价格上涨的推动,短期内,成品油涨价的动力大于降价的动力。
3月下旬起,在伊朗核问题刺激下,国际油价摆脱颓势,并多次站上65美元/桶。这一价格比现行成品油的参照价格高10美元/桶以上,如果原油价格不及时“退烧”,将逼迫成品油价格再次上调。
在目前的政策环境下,只有民营企业才有降价的微弱余地。
根据商务部、海关总署、环保总局日前公布的《2007年加工贸易禁止类商品目录》,包括5-7号燃料油在内的5类油品被首次禁止加工贸易进出口。
因为无法得到原油,5-7号燃料油成了民营炼油企业的主要原料。由于加工贸易被禁止,一部分货源将被转化为一般贸易,某种程度上扩大了燃料油的供应量。
因为管理灵活、历史包袱轻等原因,民营炼油企业的成本比国有公司通常低8%左右。
以上原因使民营企业有余地进行降价。但是,几乎没有一家民营企业同时拥有成品油批发和零售的资格,因为必须要经过国有公司的环节,民营炼厂的成本优势几乎不可能传递给消费者。
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