搜狐汽车专访路虎中国总经理瑞德夫先生

　　2007年4月9日晚，路虎神行者2代在云南西双版纳上市发布。同时也是路虎神行者2代进入中国海关要开始销售的日子。我们特地请到了路虎中国总经理瑞德夫先生，对路虎神行者2代的产品及市场表现进行专访。此次发布会选择在云南西双版纳，路虎中国也正式表明了全力进军中国二级市场：昆明、西安、南京、沈阳、温州、重庆等城市的市场策略。

　　瑞德夫：首先对媒体朋友表示感谢，千里迢迢来参加发布。

　　搜狐汽车：比较感兴趣的是06年以来路虎在宣传上面比较高调，您在中国也管捷豹，为什么捷豹相对比较低调？

　　瑞德夫：其实呢，讲到这个问题捷豹和路虎在中国发展旅程不一样，路虎是先捷豹于几年进入中国市场的，而相对于我们在路虎的新产品和活动，捷豹相对是少了一点，的确会出现这样的差异，但是展望未来，您将会看到有更多的产品推向市场。

　　搜狐汽车：云南在全国来说是越野天堂，前不久许多其他汽车厂商选择了昆明，那么我们现在路虎神行者2代也选择了昆明，那么是不是对我们的消费市场有新的期望？今年对云南经销商下的任务是多少？

　　瑞德夫：之所以选择云南作为推广中心，这是我们全国上市的有机组成部分，并且云南这个地方也能很好的体现路虎这种冒险精神，而且能够非常好的展现我们这款产品的卓越能力，而且大家在明天的试驾当中也会体验到。

　　我觉得云南的西双版纳是一个具有异域风情的地方，而且他也很贴合路虎的冒险精神。讲到我们路虎在云南的经销商，我们在昆明有一家，去年的数据不方便透露，但是我们在云南做得非常好，而且我对云南本地的合作伙伴非常满意，因为他们在销售方面做得非常不错，这就是我们为什么要把全国的推广活动放在这里。

　　搜狐汽车：中国市场在路虎全球的销售市场中排在第几？另外一个是关于我们湖南地区的一个销售情况，去年路虎在湖南的销售是100多台，也算历史上最高的，在去年的一个车展上有一家一次买了两台，我在这里想知道，路虎今年的目标是多少台？

　　瑞德夫：去年我们在中国市场售2709台路虎车，这个数字占到我们全球路虎比重的1.4％。虽然这个数字现在看起来不大，但是我有充分的理由相信，中国的市场将会越来越发展，而且我们的销售将会在将来不断提升。讲到湖南和中国其他省市未来得发展方向，其实截至去年年底我们开了38家展示厅，能够满足中国市场快速的发展需要。原来所谓我们的路虎销量冠军是集中在一线城市像北京、上海，现在我们看到的趋势是有越来越多的二线城市，占到我们销量的很大一部分，并且未来还会持续。像我们刚才提到38个展示厅就设计的像成都、西安等城市，可见我们在大城市、小城市路虎的销售网络在不断的完善。

　　搜狐汽车：路虎在中国销量最大的车型是那一款？为什么这一款在中国最受欢迎？第二个问题，在中国或者说在全球市场，您认为路虎最大的竞争品牌是那些品牌，和这些品牌比较，路虎能体现的优点是那些方面？

　　瑞德夫：我们在中国的销量冠军是发现3。在中国我们售出的有一半都是发现3。25％则是揽胜运动版。对于我们在中国所推出的路虎发现3，有两种发动机模式，一个是直列六缸的4.4升。前面我也提到了路虎发现3体现了我们核心品牌的DNA，并且路虎车的体型设计特点，包括指挥官式的设计风格，更符合中国的驾驶条件，能非常好的和中国的情况结合起来，能体现出中国的生活习惯，所以他成为了我们的销量冠军。从全球的角度讲，我们路虎是一个非常独特的品牌，因为我们只做豪华suv，并且提供各种动力区间的运动车。所以讲到这点，中国客户在市场上还有很多可供选择的suv，而且有一些客户他们会选择一些在世界上非常有名的suv。前面已经说过，如果说路虎车，相对于其他品牌有独特的优势和特点，就在于我们是正宗的路虎车越野型，我们多年来只专著做豪华suv。

　　搜狐汽车：一般的六缸发动更多的是采用V型发动机，直列发动机属于本便宜，好维修的类型。路虎在这个车型上坚持用直列发动机，是英国的保守传统？还是其他技术方面的原因？

　　瑞德夫：我觉得应该这么回答这个问题，我们是全球的品牌，他不断的满足全球的需求，英国是我们的一个很大的市场，我要满足全球更多的需求，在我们的发展中，包括这次的神行者2代，这种所谓的直列六缸发动机你在明天的试驾中就能体验得到。你还提到机械增压的风格，这是在我们路虎发展当中，是25年前最不愿意放弃的风格。你看我们今天的演变过程，从越野到公路性能，并且有非常豪华的suv车型，都体现了我们在技术上演进的过程。

　　搜狐汽车：神行者2代同级别当中的竞争对手有那些？

　　瑞德夫：神行者2代，明天大家在试驾的过程当中会有感受，它是领先的，包括在越野性方面它是同级别车当中最优越的，在公路驾驶方面也是最优越的。讲到卓越的越野性能，刚才提到全地形反馈系统是我们的标配，是我们所有路虎的系列，包括揽胜、发现3都是一样的。明天各位在试驾的过程当中，也会体会到陡坡缓降系统，它在降低坡度的过程当中有一个很好的操控性。并且我已经提到一个相对较短的前后轴距和500MM的涉水深度都是获得胜的法宝。我在前面也提到车体的刚度也有增强，和其它suv车相比他有所提升。还包括全时四驱智能控制系统，确保这款车在任何时候都有牵引力使扭矩输出和操作性能表现的得最佳。

　　搜狐汽车：神行者2代和宝马X3谁更好？

　　瑞德夫：经过明天的试驾你感觉得到的。

　　搜狐汽车：站在消费者的角度，像沃尔沃和萨博，他们都强调是最安全的车，那么我们现在这个神行者2代在安全方面给消费者提供了一些什么保障？

　　瑞德夫：前面我提到很多技术提升，就是安全性能的，包括车身钢柱等等都是提升安全系数。我现在提到的技术，都是所谓的被动安全保障，主动的安全保障是一旦出现汽车碰撞就能通过这种强硬的设计来给驾驶员提供高度的保护，而且神行者2代也能提供多达7个的安全气囊。之前的神行者1代是2个安全气囊。

　　搜狐汽车：作为越野车，你说在公路上行驶有很大的提升，那它在城市里会不会有虎落平原的感觉？

　　瑞德夫：其实讲到公路驾驶特性，不仅是从神行者一代、二代技术非常特殊，而且你看我们60年的演化过程当中，每一款车新的表现都能强烈的说明，我们在向市场推出豪华的驾乘车，这都是以无可匹敌的技术做支撑的。我们以后在采用新材料、新技术来打造路虎车的新品牌，而且任何时候我们都不会牺牲我们的越野驾驶性能来提升公路驾驶性能。我们这款车所体现的精神就是随心所往，随时所往，公路驾乘是我们追求的方面，但不是所有驾乘人员都追求这个，但是他们需要有这个性能，他们需要随时随地发展越野的行为。

　　瑞德夫：我们都知道对于一看suv来说，要有一个强劲的动力，我们这一款动力增加32％，油耗下降10％

　　搜狐汽车：路虎中国2007在中国销售的期望值是多少？要达到这个销售目标，主要的产品是不是发现者3？今天上市的神行者2代对它的量的期望是多少？

　　瑞德夫：我相信发现3仍然会成为路虎销售中的亮点。我不太喜欢谈预期的销售目标，但是在今年的一季度我们已经销售了1000台路虎车。所以我很乐观的相信，中国的销售量会逐步的攀升。

　　这么说吧，我们刚才看新车发布，新车也是刚刚进入中国的海关，目前中国市场已有订单是500台。我相信随着这些车逐渐的进入中国市场，它首先能够很好的满足我们预先接到的定单，而且能满足越来越多的消费者对我们提出的购车的要求。其实到目前为止，这款车一直受到消费者的青睐，今天就有很多人在打听这一款车的售价，有很多人打电话到酒店前台问这款车。

　　搜狐汽车：神行者2代在温州车展已经亮相了，想问一下你们在二线城市的发展战略，2007年将有什么目标？

　　瑞德夫：其实讲到浙江省是汽车保有两最高的省份，我们今天也将陆续在浙江进行车型推广活动。在浙江今年我们有会有3家4S店，在杭州有一家，温州、宁波各有一家，我相信到今年年底之前，这三家4S店落成都会给浙江提供很好的条件。我们以后在全国推广的汽车宣传活动也会在杭州宁波等的4S店进行。