看点四:安全和科技提升W2的身价
W2的官方宣传中提到了“触摸式中控、双区恒温空调、无钥匙点火系统、GPS导航、手自动一体变速”等装备细节,这些已经成为高级轿车的必备,而全部出现在W2这样一款A+车型上则非常少见,相信凭借上汽最荣威品牌的高端定位,把更多高级车的舒适装备移植到中级车上则不是没有可能。
六位一体主动安全系统、多气囊、NCAP5星级设计、行人保护系统等安全方面的优势则将W2的安全水准直推豪华轿车。
从安全和科技上来看,上汽已经动用了我们能够想到的所有方式来打造W2,其作为概念车似乎没有什么惊喜,但是如果大家知道这款车和即将量产的W261的渊源就会明白:W2将是一款绝对具有震撼力的量产车型的前兆!
看点五:W2量产就在眼前,价格将成为玄机
笔者认为,W2很可能成为上海车展上最吸引人的车型。不是因为他是一辆概念车,而是因为这辆车的量产版即将在07年下半年亮相,车展上看到的一切成为现实的概率不小于80%,换言之,上汽荣威推出这款概念车是试探性的,为了成就同级车之最,上汽将其大部分概念变成量产的装备不是没有可能。
上汽在多个场合透露W2的量产车W261将在年底上市,如果W2上的概念能成为W261的现实,那么这款车无疑将成为同级车中的佼佼者,因为无论在技术上还是装备上,W2体现出的都是丝毫不亚于国际一流品牌的大厂风范。
在荣威W2具体信息公布前,笔者猜测了W2量产后16-20万的价格区间,现在看来,如果W2量产后能够确实定在这个价格区间将非常具有竞争力,因为毕竟我们看到的是一款豪华轿车的缩小版,W2在很多方面要好于现在的很多合资品牌中高级轿车。
如果荣威W2量产车型能够谨遵W2的设计,并将价格控制在20万元以内,那么这款车的意义将远远超过概念车本身:因为在W2面前,那些用国外豪华版的价格在中国出售简化版车型蒙蔽消费者的企业将没有竞争力。
W2还有哪些秘密?笔者将在第一时间为大家深入挖掘;而上汽如何为这辆车定价,或许将成为今年下半年中国汽车业内的最大玄机,一切就让我们拭目以待。
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