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欲做“世界小车王” 奇瑞11款车亮相上海

  时尚、动感的外形,人性智能的配置,打造了奇瑞QQ这个中国微轿第一品牌,而上进的奇瑞公司已经将自己的目标锁定更高的国际市场,开始面向国际开发新产品。奇瑞在2007年上海车展将推出4大车型共计11款车的强大阵容,包括:奇瑞面向国际打造的第一款A0级精品车型——奇瑞A1、中国第一款小型MPV——奇瑞瑞麒V2、奇瑞进军商用车领域的第一款车——奇瑞开瑞、混合动力的QQ6,奇瑞“世界小车王”军团不光阵容强大,而且各个都是重量级的“选手”。

  更时尚、更动感

  时尚、动感的造型,是A0和A00级轿车在汽车市场的立足之本,而奇瑞更是以其多姿多彩的造型,在中国A0轿车领域树立了一个新的基准。

  奇瑞A1整合了国际先进技术资源的奇瑞A1,整体造型动感、时尚、硬朗而不失流畅的线条,富有质感的前卫风尚的内饰,使其浑身无不充满国际元素的魅力。尤其值得关注的是,奇瑞A1并不是奇瑞QQ的升级换代产品 ,它从发动机底盘到车身,与奇瑞QQ没有一个通用件,是全新开发的车型。

  奇瑞瑞麒V2作为MINI-MPC的代表,整车造型时尚、动感、高贵、大气,特别是前进气栅格、前大灯以及前侧围拱形的有机组合,使得奇瑞瑞麒V2犹如一头身体强壮、斗志昂扬的公牛,更加凸现了其时尚的小型MPV的风格。

  更低排放、更低油耗

  奇瑞始终坚持“更节能、更环保、更安全”的理念,将混合动力系统、绿色柴油动力系统等先进的节能环保技术运用于微型轿车中,使得奇瑞汽车在微轿市场更具有竞争力。

  奇瑞A1 BSG和QQ6 BSG,是以这两款车为平台匹配混合动力系统系统,能够通过智能识别车辆运行状态,在发动机处于怠速和整车静止的转台下,关闭发动机机的运行,通过CAN总线完成整车各系统的通讯。先进的技术和设计理念保证了奇瑞BSG混合动力轿车在不损失整车动力性的情况下,拥有更低的油耗和更低的排放水平。

  奇瑞A110D和QQ613D匹配国内最先进的低排量柴油发动机,采用目前最先进的高压共轨、增压中冷、可变涡流控制、EGR及正时链等国际技术,只要轻点油门,在各个系统的相互配合下,澎湃的动力就会立刻传递到整车上。该款柴油机除具备大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、长寿命、加速性能等突出特点外,而且可以完全满足欧四排放标准,并具备升级至欧五排放标准的潜力。

  奇瑞瑞麒V2匹配ACTECO 1300cc发动机以及5档手动变速器,经过多种复杂工况下的精心调整,在满足用户挑剔的澎湃奔放的动力性需求下,更加满足用户精打细算的经济性需求,使之成为“更省油”的MIIN-MPV。

  更多用途、更多享受

  宽敞多变的空间为消费者带来了多功能的享受,而时尚、个性的设计理念则为消费者带来了更多的生活品质的享受。

  奇瑞开瑞作为奇瑞首款经济型城市多功能轿厢车(Mini-Van),历经数百位研发人员多年努力,在舒适、承载和空间方面达到了全新的标准,解决了传统客货多功能车队舒适和承载不可兼顾的难题。人性化的小储物空间和灵活多变的空间组合,更体现了多用途、多功能的优势,而开瑞亮相本次车展的“邮政车”和“快乐体验车”就是通过开瑞灵活多变的空间实现的。

  作为中国第一款小型MPV,奇瑞瑞麒V2既具有轿车的操控稳定性、舒适性、低噪音,又具备MPV的宽敞视野和室内空间。三排舒适的座椅可容纳8人乘坐,后排座椅拆卸后又腾出巨大空间,既能满足私营业主载客拉货、又能满足三代同堂的家庭郊游远足,使之成为“更多用途”的MINI-MPV。

  更酷的造型、更多的用途、更低的油耗,奇瑞不懈的追求,实现了微型轿车的升级换代,11款展品更具多样性。更高的追求,助力奇瑞向更高的目标迈进,奇瑞汽车无愧为世界小车王。

  

(责任编辑:余建约)
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