4月20日,作为全球最具影响力的国际A级车展之一,2007上海国际车展即将揭幕。此次展馆面积达14万平方米,参展厂商1300多家,包括国内自主品牌及美国、德国、意大利等20个国家和地区的厂商。国内外汽车巨头早已是摩拳擦掌,一场精彩的汽车大战即将在沪上演。
奇瑞A1比拼华晨A1 自主品牌硝烟渐起
在目前国内最大的一场国际车展上,自主品牌此次参展车型无论从数量到质量都达到了空前的水平。经过国外几次大型车展的练兵,奇瑞、长安、华晨等自主品牌此次都拿出了看家本领,值得关注的自主品牌新车还真是不少,尤其值得注意的是,自主品牌所推新车从定位到价格多有重合,一时之间也是硝烟弥漫。
奇瑞本届上海车展,奇瑞将携30款新车型参展。这不但是奇瑞在参加过的各类车展活动中阵容最强大的一次,也是全球国际车展中中国自主品牌厂家参展规模最大的一次。其中最值得我们关注的就是奇瑞A1,作为奇瑞汽车第一款面向全球市场开发的“世界车”,奇瑞A1按照完整规范的世界领先开发程序,从正式立项到产品推向市场历时3年,定位于欧洲、北美和中国市场,甚至曾有媒体评价为全球最具性价比的小车,奇瑞A1的人气一路高涨。在上海车展上公布价格之后,相信会吸引更多的目光。
华晨华晨此次除带来了一款全球首发两厢A级轿车华晨A1外,还将推出涵盖微轿、A级、B级轿车的6款乘用车以及从自然吸气到涡轮增压的7款不同排量发动机。充满悬念的华晨A1自然是这次关注的焦点,目前各大媒体还没有华晨A1的图片报道,但是作为华晨的首款A级两厢轿车,直指凯越的定位相当具有吸引力。
5款全球首发车 跨国巨头的豪门盛宴
在全球五大车展上,全球首发车的数量多达二三十款,而首发车的数量,也几乎成为车展级别的有力考量。但是在以往的中国车展中,几大国际巨头往往是把中国车展作为一次展销会,少有全球首发车亮相,而据2007上海国际车展组委会介绍,到目前为止,已至少有5辆跨国公司的全球首发车亮相,包括通用雪佛兰Volt概念车和别克未来两款全球首发车,大众旗下的奥迪S07概念车,以及起亚全新两厢赛拉图,每一款车都值得期待。
今天和未来的主角 新能源车崭露头角
能源日渐枯竭,油价总在上涨,消费者对实用的新型能源车日益期待,而在以“人、车、自然的完美和谐”为主题的本届车展上,低能耗、太阳能、无污染、零排放的汽车将成为本次上海车展的一大热点。网络呼声最高的两款新能源车——基于荣威750技术平台上开发的一款混合动力轿车和一款搭载上汽自主研发的超越4代燃料电池组的上海牌燃料电池轿车都将在本次车展亮相。
环保车型的量产,必将成为汽车制造商在未来几年中的产业使命。
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