欧德森：沃尔沃C70是以一当二的轿跑车

　　欧乐·欧德森：瑞典沃尔沃汽车有限公司C70技术总监

　　主持人：欢迎沃尔沃公司C70的技术总监欧乐·欧德森先生光临搜狐汽车上海车展直播间，欢迎您！

　　沃尔沃有很多创新技术来保障车型的安全性能。

    我们知道欧乐·欧德森先生是C70的技术总监，而且目前沃尔沃C70车型在中国实际上已经是深入人心的一款车型，但是大家对于沃尔沃这个品牌的认识，我估计像C70这个车型除了安全性之外还有时尚性在里面，请欧乐·欧德森先生给我们介绍一下。

　　欧乐·欧德森：C70当然是一款非常时尚的车，既是一款敞篷车，其次又是一款轿车，因此是一款两车合一的车，吸引了很多很多的客户群，尤其是女性的消费群，但是我在这边要强调的一点就是，我们沃尔沃车同时也是很注重安全性能的，另外我们有很多创新的技术来保障我们的安全性能。

　　主持人：这些安全性能技术体现在哪些方面？

　　欧乐·欧德森：C70作为一款可以敞篷的车，是没有车顶的衬的，所以我们在安全性能方面当这个车发生侧翻滚的时候我们有一个防止侧翻滚保护系统的安全创新技术。

　　此外我们还有一个侧面撞击的保护系统，在这个方面我们是采用了一些气囊，这个气囊是安装在侧门上的安全气囊，这样比如说有侧撞或者后撞的时候可以起到很好的保护头颈部的安全性能。

　　C70是全球第一款全四座的两门的敞篷的轿跑车

    主持人：关于这个车的设计和中国的消费者的习惯有哪些亲和力？

　　欧乐·欧德森：这款C70当然是一款非常豪华的车，另外是一款全四座的敞篷轿跑车，如果当天气好的话，比如像今天这样一个天气晴朗的日子，大家就可以把它当成敞篷车用，当然天气不好的时候就可以把敞篷关起来，这样就是一辆轿车。

　　主持人：在C70的竞争对手相比，您觉得特点在哪里？

　　欧乐·欧德森：现在在中国来讲我们是没有直接的竞争对手的，从全球的范围来讲我们是全球第一款全四座的两门的敞篷的轿跑车，其他的竞争对手有的只是全二座双门的轿跑车，当然我们得到消息说可能会出现其他的竞争者。

　　主持人：买轿跑车的消费者有很大的追求就是速度和操控性，C70在技术方面是如何达到速度和操作性和安全的？

　　欧乐·欧德森：首先这款C70装配有非常非常好的强劲的发动机，我们针对中国市场推出的是一款最好的具有225马力的发动机，另外我们在车身方面是采用了获得专利技术的坚硬的车身机构，所以说无论是运动性能还是操控性能方面都是非常完美的一款车。

　　主持人：像中国市场的消费者可能和国外成熟市场有很多的不同，而且尤其中国的道路情况更为复杂，也可能国外城乡道路差别没有那么大，但是在中国差别就那么大，C70进入中国之后也可能在国外很好的技术到了国内就不适应，我不知道进入中国有没有针对中国的具体情况做一些具体的改进和调校？

　　欧乐·欧德森：我们现在正在针对这方面做很大的调整，大家可以选择不同的轮胎来适应不同的路况，比如说一个好的路况或者说比较差一点的路况，我们也正在发展或者说研制各种各样的规格来适应所谓全球各个国家的不同的路况情况。另外，在悬挂系统方面也会做一点调整。

　　主持人：针对具体的调校需要花的精力和成本大吗？

　　欧乐·欧德森：我刚刚讲的随着全球各个国家的发展，比如说中国也在发展，其实我们这边是不需要做大的规格方面大的调整，因为道路情况会逐渐的好转，会有一个趋同性。

　　C70是一车当做两车用的轿跑车

    主持人：我们也非常感谢欧乐·欧德森先生光临搜狐，也请您给中国拥有C70或者即将拥有C70的车主一个建议，怎么样开好这个车、怎么样保养好这个车？

　　欧乐·欧德森：基本上我认为我们C70的消费者和未来的车主，我建议他们去我们的经销商网络进行车辆的保养，这样才可以对他们的车进行非常好的保养。另外对C70的车主，我们建议他还是使用我们的敞篷，因为这是一款敞篷的轿跑车，他买了这款车之后就可以一车当做两车用。

　　主持人：非常感谢欧乐·欧德森先生，希望C70在中国取得好的成绩。

　　欧乐·欧德森：非常感谢谢！