菲亚特宣称 不排除寻求与奇瑞及上汽合作

　　据今天记者独家获悉，由安莎社发布，意大利菲亚特总裁CEO马尔乔内昨天在罗马对于汽车记者的提问的回答。马尔乔内表示：我们菲亚特将在中国寻求一切的可能的途径，实现对中国销售销量的增长。如果有必要不排除考虑另外的合作途径和伙伴。

记者独家得到，4月19日在罗马，由安莎社发布菲亚特汽车集团CEO马尔乔内回答在罗马举行的汽车座谈会时的公开提问。第一，我们和奇瑞的合作是从发动机开始，有潜力可以发展到进行阿尔发罗密欧品牌的合作；第二，菲亚特在中国2010年产量达到30万辆的目标，目标绝不动摇，我们已经做好了一切投资准备。如果南京的合作伙伴尚未做好这种投资准备，我们不排除寻求、创造南京以外其他合作伙伴的替代方案（奇瑞不是唯一可能的选择，还有上汽）。

　　同时，记者今天在上海汽车展菲亚特展区采访了菲亚特中国董事长孟斐璇，记者提问，菲亚特本次车展发布的新的车型linea和其他的新车型非常动感年轻，我们看到菲亚特已经为中国的新产品做好准备。但是，上次高调宣布的2010年在中国年产30万辆计划并没有发布对等的投资步骤。请问，菲亚特方面做好了这方面的投资准备没有？菲亚特的合作伙伴南汽做好了这种合作准备没有？孟斐璇回答：我们菲亚特方面已经做好了在中国对应车型的一切投资和技术准备，我们已经表现了最大的积极态度。至于南汽方面是否做好了计划和准备，你们最好去问南汽集团。但是菲亚特态度是无论是和南汽也好，和中国其他合资伙伴也好，我们言出必行，一定要实行自己在中国宣布的销售目标。2010年销售30万辆，这就是我们的时间表，至于南汽方面是否有实力有意愿能够和我们一起再做努力，我们也在殷切等待南汽方面的积极的表示。

　　菲亚特商务公司负责人特别说明，我们和南汽的伙伴关系不存在问题，我们现在有多方面的良好合作。我们现在和南汽存在的问题是是否在商用车、乘用车方面是否愿意共同在南汽扩大投资，进一步发展的问题。这是一个问题，而且是我们今后亟待解决的问题，因为中国市场的时间不容损失。中国市场对菲亚特来讲极为重要。