劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、世爵、兰博基尼、法拉利、保时捷……无论海外还是国内,无论什么级别的车展,这些品牌的展台前一定人满为患。对于多数人来说,这些身价不菲的车中精品距离自己还是太遥远,或许只有车展,才能成为彼此亲密接触的绝佳时机。本次上海车展现场,记者接到了几个朋友的电话,均询问了同样的问题———“有什么好车没有?”遗憾的是,记者并未给他们答案,因为搞不清楚朋友们问的究竟是“好车”还是“豪车”?
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保时捷911GT3RS 本报记者 王荣忠 摄 | |
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迈巴赫62S 本报记者 王荣忠 摄 | |
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兰博基尼跑车 本报记者 刘澎 摄 | |
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世爵D12 | |
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劳斯莱斯幻影敞篷 本报记者 刘澎 摄 | |
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法拉利FXX 本报记者 王荣忠 摄 | |
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宾利欧陆GTC敞篷跑车 本报记者 刘澎 摄 |
记得2004年北京车展,第一次看到世爵、迈巴赫,第一次近距离接触兰博基尼、法拉利、保时捷,是那样的兴奋,举起相机久久不愿离去。而如今,豪华车大举进入中国淘金后,不能说是随处可见,倒也不能再算新鲜,几年前车展上那些富豪竞购豪华车的新闻现在也很少能够再看到了。坦白地说,豪华车的外形这些年一直延续自己的风格没有太大变化,而恪尽职守的隔离带又使得大多数人都无法一窥内部那堪比艺术品的细节设计,倒是美丽的模特年年都不同,自然成了关注的焦点。
如果豪车有知,不晓得会不会唏嘘感叹!
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