[上海车展]全新Jeep Commander车展发售

技术数据

　　Jeep Commander

　　车身和底盘

　　七座四门运动型多用途车采用全钢整体式车身/底盘，两款纵向前置汽油机，后轮驱动或按需四轮驱动，五速自动变速器，电子控制分动器，以及前桥和后桥电子限滑差速器。

　　发动机

　　4.7升PowerTech V-8发动机

　　型式 V8汽油机，气缸夹角90度

　　排量 4.7升（4701毫升/287立方英寸）

　　最大功率 170千瓦（231德制马力）（4500转/分钟）

　　升功率 36.17千瓦/升

　　最大扭矩 410牛顿·米（302磅·英尺）（3600转/分钟）

　　压缩比 9:1

　　缸径X冲程 93.0X86.7毫米（3.66X3.41英寸），凸轮轴为

　　 链传动，单顶置凸轮轴（SOHC），气门系统（16气

　　 门），每缸一个进气门和一个排气门，液压挺柱

　　燃油系统 电子顺序多点燃油喷射

　　材质 铸铁气缸体以及双铝制气缸盖

　　发动机最高转速 6000转/分钟，电子限速为5300转/分钟

　　排放控制 双三元催化转化器，加热型氧传感器

　　排放等级* 欧IV

　　5.7L HEMI® V8

　　型式 V8汽油机，气缸夹角90度，通过多排量系统

　　 （MDS）的气缸关断，提供性能和燃油经济性的世界级组合

　　排量 5.7升（5654毫升/348立方英寸）

　　最大功率 240千瓦（326德制马力）（5000转/分钟）

　　升功率 42.44千瓦/升

　　最大扭矩 500牛顿·米（368.71磅·英尺）（4000转/分钟）

　　压缩比 9.5:1

　　缸径X冲程 99.5X90.9毫米（3.92X3.58英寸）

　　凸轮轴 单顶置凸轮轴

　　气门系统 顶置式气门，推杆系统，16气门，每缸一个进气门和一个排气门，液压挺柱及滚轮从动杆

　　燃油系统 电子顺序多点燃油喷射，无回路供油

　　材质 长裙式铸铁气缸体，铝制半球形燃烧室气缸盖

　　发动机最高转速 5800转/分钟

　　排放控制 双三元催化转化器，加热型氧传感器

　　排放等级* 欧IV

　　变速器

　　5-45RFE – 多档自动变速器

　　适用性 4.7L和5.7L汽油机的标准配备

　　说明 多档自动变速器，5个前进档，交替二档，电子档位范围选择（ERS），牵引/拖曳特性，制动器/驻车联锁，电子调制变矩器离合器

　　速比

　　第一档 3.00

　　第二档 1.67

　　第三档 1.00

　　第四档 0.75

　　第五档 0.67

　　倒档 3.00

　　主减速比 2.50

　　车桥

　　前桥 DAP 200毫米

　　后桥 DAP 213毫米

　　驱动桥减速比 3.73:1（4.7L），3.73:1（5.7L HEMI）

　　四轮驱动系统

　　Quadra-Trac II®

　　类型 两档和空档的主动全时系统，中央差速器的电子控制耦合器组件啮合，前桥和后桥开式差速器（4.7L基本型的标准配备为四个）

　　工作范围 按需四轮驱动，低速档四轮驱动

　　低速区速比 2.72:1

　　扭矩分开功能 可将100%扭矩传递至前桥和后桥，扭矩分开的默认比例为48/52

　　Quadra-Drive II

　　类型 两档和空档的主动全时系统，中央差速器的电子控制耦合器组件啮合及行业独家专有的前后桥电子限滑差速器(ELSD)

　　工作范围 按需四轮驱动，低速档四轮驱动

　　低速区速比 2.72:1

　　扭矩分开功能 如果三个车轮打滑，100%的可用扭矩将迅速传输到牵引力最大的车轮

　　悬挂和减振

　　前桥 不等长（SLA）独立悬挂，带有螺旋弹簧的双筒式充气减振器，横向稳定杆，22.5厘米（8.86英寸）轮激振

　　后桥 实心传动轴和五连杆悬挂（双上纵臂、双下纵臂以及横向定位杆、螺旋弹簧、双单筒式减振器、螺旋弹簧和横向稳定杆），22.4厘米（8.82英寸）轮激振

　　转向

　　类型 齿轮齿条式动力转向

　　总传动比 17:4:1（中间），15:45:1（全锁定）

　　传动 回转圈数3.14

　　最小转弯直径 11.8米（38.7英尺）

　　制动器

　　前轮

　　制动盘尺寸和类型 328X30毫米（12.9X1.18英寸）通风式制动盘

　　制动钳尺寸和类型 48毫米（1.89英寸）双活塞浮式制动钳

　　 扫掠面积1757平方厘米（272平方英寸）后轮

　　制动盘尺寸和类型 320X14毫米（12.6X0.551英寸）实心制动盘，

　　制动钳尺寸和类型 48毫米（1.89英寸）单活塞浮式制动钳

　　扫掠面积 1650平方厘米（256平方英寸）

　　系统

　　助力器 有

　　防抱死制动系统（ABS） 有

　　牵引力控制系统 有

　　电子制动力分配系统（EBD） 有

　　轮毂和轮胎

　　

　　限量版

　　 车轮类型和材质标准配备：“Wrench”，铸铝合

　　 金，17英寸，5辐条，亮银色轮辋罩，机加工表

　　 面，固特异轮胎，前后P245/65R17 Wrangler HP

　　 BSW A/S，全尺寸备胎

　　尺寸

　　除非另有说明，尺寸单位均为毫米（英寸）。

　　外部

　　总长（计备胎） 4787（188.5）

　　总宽 2260.9（89.0）（含车外后视镜）

　　 1899（74.76）（不含车外后视镜）

　　总高（至车顶中部） 1826（71.9）

　　轴距 2780（109.4）

　　前悬 867（34.1）

　　后悬 1139（44.8）

　　前桥最小离地间隙 213.6（8.40）

　　后桥最小离地间隙 217.9（8.22）

　　前轮距 1590（62.6）

　　后轮距 1590（62.6）

　　接近角 34度

　　离去角 27度

　　纵向通过角 20度

　　内部

　　前排

　　头部空间 1070（42.1）

　　腿部空间 1058（41.7）

　　肩部空间 1498（59）

　　胯部空间 1412（55.6）

　　座椅调节范围 – 驾驶员 267（10.5）

　　座椅调节范围 – 乘客 250（9.8）

　　第二排

　　头部空间 1023（40.2）

　　腿部空间 916（36.1）

　　肩部空间 1486（58.5）

　　胯部空间 1373（54）

　　第三排

　　头部空间 908（35.7）

　　腿部空间 734（28.9）

　　肩部空间 1286（50.6）

　　胯部空间 1459（57.4）

　　载货量（SAE标准）

　　所有座椅就位时 235.7升

　　第三排座椅折叠起来时 973.5升

　　第二排和第三排座椅折叠起来时 1775.6升）

　　按美国汽车工程师学会测量标准

　　重量（公斤/磅）4.7升 V-8发动机 5.7升HEMI 发动机

　　整备质量 2235-2410公斤/2318-2395公斤车辆最大总质量

　　2900公斤/2900公斤/

　　载荷能力

　　4.7L/5.7L

　　最大牵引能力 3500公斤（含牵引杆载荷）

　　前桥最大载荷 1338公斤

　　后桥最大载荷 1656公斤最大牵引杆载荷 挂车重量的10%（所有车型）

　　最大车顶载荷 69公斤（所有车型）

　　油箱 77.7升（所有车型）

　　机油（含新型滤清器） 配备4.7升 V-8发动机5.7升（6夸脱）/配备5.7升

　　 HEMI发动机6.6升（7夸脱）

　　冷却液 配备4.7升 V-8发动机13.6升（14.4夸脱）/配备5.7升

　　 HEMI发动机16.8升（17.8夸脱）

　　油耗* （升/100公里，欧盟标准）4.7L V-8发动机/5.7L

　　 HEMI发动机

　　综合 14.8/15.5

　　市区 19.2/21.0

　　郊区 12.2/12.3

　　二氧化碳排放（克/公里） 352/368

　　性能

　　 4.7L V-8发动机/5.7L升HEMI发动机

　　加速时间（0-100公里） 9.5秒/7.4秒

　　最高车速（千米/时） 190/208

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