在上海国际汽车展览会上挑几款好车

　　22日正式面对公众开幕的上海车展据说当日即吸引了6万人次入场。想来上海老百姓对汽车的兴趣与咱成都人有点像。本次车展上虽然新车不多，亮点在那些与老百姓距离比较远的概念车身上，但还是有几款车必然在成都市场上引起不小的波澜。

　　第一款 奇瑞A1

　　剑指两厢车 奇瑞A1来势猛

　　2007年4月20日。奇瑞汽车以盛大的开幕仪式，拉开了参展本届上海车展的帷幕。与此同时，奇瑞全球首发车A1，也于开幕式上正式亮相，成为了上海车展首款宣布上市的新车。

　　面向世界开发的“全球车”

　　本次车展奇瑞以5大系列，26款展品的庞大阵容出席，而7款各种色彩的奇瑞A1则傲居其中。

　　车展开幕现场，奇瑞公司董事长总经理尹同耀致辞并为三款概念车Shooting Sport、A6cc、瑞虎6揭幕。尹同耀表示，高档精品两厢车A1是奇瑞公司历时3年打造而成的第一款面向世界开发的“全球车”，通过了30多项试验验证。奇瑞汽车销售公司总经理李峰则在现场公布了A1的价格和服务政策，本次上市共2款产品，1.3L舒适型定价为5.38万元、1.3L豪华型定价为5.98万元，质保期为4年或12万公里。

　　冲击两厢车市的首发利器

　　据了解，奇瑞A1将主要面向年轻、时尚、具有经济实力的白领一族，是奇瑞汽车进一步冲击飞度、乐骋、雨燕、标志206、雪铁龙C2等由合资品牌所组成的两厢车市场的首发利器。奇瑞A1拥有同步国际的高端A0级底盘技术、时尚利落的造型风格，应有尽有的技术装备；既整合了世界先进的技术资源，又拥有完全知识产权；其搭载的ACTECO发动机已经经过市场的考验并取得了良好销售表现。

　　尤其值得关注的是，奇瑞A1并不是QQ的升级换代产品，它从发动机底盘到车身，与QQ没有一个通用件，是一个全新开发的车型。

　　质保期为普通车辆两倍

　　上市仪式上，奇瑞高层同时还给出了奇瑞A1与国际接轨的服务承诺：4年12万公里！而一般的产品仅为2年6万公里，奇瑞A1的质保期恰为普通车辆的两倍，创造了国内汽车行业销售服务的新纪录。

　　巧合的是，今年恰逢奇瑞汽车10年，这使得本届车展成为了展示奇瑞10年成果的大阅兵。业内人士认为，A1选择在上海车展上市，寓意A1将成为奇瑞历史上又一款重要车型。记者 邹风华

　　剑指两厢车 奇瑞A1来势猛

　　2007年4月20日。奇瑞汽车以盛大的开幕仪式，拉开了参展本届上海车展的帷幕。与此同时，奇瑞全球首发车A1，也于开幕式上正式亮相，成为了上海车展首款宣布上市的新车。

　　面向世界开发的“全球车”

　　本次车展奇瑞以5大系列，26款展品的庞大阵容出席，而7款各种色彩的奇瑞A1则傲居其中。

　　车展开幕现场，奇瑞公司董事长总经理尹同耀致辞并为三款概念车Shooting Sport、A6cc、瑞虎6揭幕。尹同耀表示，高档精品两厢车A1是奇瑞公司历时3年打造而成的第一款面向世界开发的“全球车”，通过了30多项试验验证。奇瑞汽车销售公司总经理李峰则在现场公布了A1的价格和服务政策，本次上市共2款产品，1.3L舒适型定价为5.38万元、1.3L豪华型定价为5.98万元，质保期为4年或12万公里。

　　冲击两厢车市的首发利器

　　据了解，奇瑞A1将主要面向年轻、时尚、具有经济实力的白领一族，是奇瑞汽车进一步冲击飞度、乐骋、雨燕、标志206、雪铁龙C2等由合资品牌所组成的两厢车市场的首发利器。奇瑞A1拥有同步国际的高端A0级底盘技术、时尚利落的造型风格，应有尽有的技术装备；既整合了世界先进的技术资源，又拥有完全知识产权；其搭载的ACTECO发动机已经经过市场的考验并取得了良好销售表现。

　　尤其值得关注的是，奇瑞A1并不是QQ的升级换代产品，它从发动机底盘到车身，与QQ没有一个通用件，是一个全新开发的车型。

　　质保期为普通车辆两倍

　　上市仪式上，奇瑞高层同时还给出了奇瑞A1与国际接轨的服务承诺：4年12万公里！而一般的产品仅为2年6万公里，奇瑞A1的质保期恰为普通车辆的两倍，创造了国内汽车行业销售服务的新纪录。

　　巧合的是，今年恰逢奇瑞汽车10年，这使得本届车展成为了展示奇瑞10年成果的大阅兵。业内人士认为，A1选择在上海车展上市，寓意A1将成为奇瑞历史上又一款重要车型。

　　第二款 东风日产·骊威

　　骊威上市 主攻全时多能

　　4月20日，国内首款真正意义上的“全时多能”轿车——东风日产骊威，在上海车展正式上市，并开始接受消费者预订。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇对外公布其具体配置和售价，分别为：1.6GS超能型手动档9.38万元，自动档10.38万元；1.6GE全能型手动档8.98万元，自动档10.00万元；1.6G超能型手动档7.98万元，自动档8.98万元。

　　宜家宜商填补传统车型不足

　　作为东风日产进一步丰富轿车产品体系的战略产品，骊威是东风日产推出的新一代全球车系中的首款“全时多能”轿车，专为那些游走于个人生活与商务空间的都市新锐而倾情打造。所谓“全时多能”轿车就是家用轿车与工作商务等多功能用车的完美结合体，它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感。东风日产骊威的上市是东风日产车系完整化和多样化进程中的重要一步。

　　相关技术参数显示，骊威的外形尺寸长、宽、高分别是4178毫米、1690毫米和1565毫米，轴距为2600毫米，这与绝大多数长度短于4000毫米、轴距短于2500毫米的两厢轿车相比，骊威的空间赫然令人耳目一新。而超宽大的行李厢、宽敞舒适的室内空间，便于上下车的座椅高度及更大的车门开合度，都给人一种相见恨晚的感觉。

　　骊威搭载的是HR16全铝合金DOHC发动机，配置了5MT和4AT两种不同规格的变速器，最大扭矩可以达到150N/M。在90KM/小时匀速行驶时，百公里油耗仅有6.2L(手动档)和6.3L(自动档)左右，且排放符合欧Ⅳ标准。

　　车界“另类”加剧市场细分

　　伴随着“全时多能”轿车骊威的推出，一场关于新时期轿车购买导向的颠覆性革命由此拉开战幕，将加剧中国轿车细分市场新格局的竞争。

　　骊威的上市，已经超越了传统轿车的单一定位范畴，它跨越了多重轿车功能属性。或许，这样的车，我们已经不能简单地将其定义为三厢或两厢车，也不能简单地定位它为家庭还是商务用车。这部全天候多功能轿车的出世，展现了东风日产乘用车公司强大的体系竞争力和在品牌、产品等方面的绝对优势。正如任勇所言：“骊威是一款跨时代的车型，他重新定位了家用轿车与商务用车的双重概念，他将为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式。” 当然对于东风日产本身而言，骊威也有着重要的战略意义——为了满足各阶层消费者的需求，东风日产旗下已推出从经济型轿车到豪华型轿车的全系列车型。骊威的加入是东风日产产品结构的立体变化，这种变化将进一步丰富东风日产的品牌形象和企业文化，对东风日产的长远发展起着重要意义。记者 邹风华

　　第三款 新世代CR-V

　　4月21日上午，东风本田汽车有限公司在成都建国吉驰特约销售服务店召开了“东风Honda新世代CR-V超越诞生”全国统一上市会。东风本田执行副总刘裕和亲临发布现场，与来自全市的200位嘉宾共同为东风Honda新世代CR-V在四川地区揭幕。

　　东风Honda成都建国吉驰店总经理刘建辉亲自发布了新世代CR-V的售价： 2.0L Exi AT(经典版自动档)售价为21.78万元、2.4L Vti AT(豪华版自动档) 售价为23.98万元。新世代CR-V特别推出了一款配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4LVti-S AT(尊贵版自动档)，售价为25.28万元，这三款车型共有夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银这四种车型颜色。

　　东风Honda成都建国吉驰店销售经理吴雨指着排着长龙登记试驾的客户告诉记者：新世代CR-V自两天前上海车展亮相以来，就已经有许多客户来电咨询，今天新世代CRV全国统一上市即迎来百余名新老客户，证明了它良好的口碑和市场认可。而在上市现场建国吉驰就已接到了9份订单。记者 赵新慧

　　第四款 海马3

　　首次以自主品牌形象独立参加国内A级车展的海马汽车带来被业内人士称之为海马汽车首款真正意义上的自主车型——海马3(Haima3)登场，此次首发亮相的海马3(Haima3)包括1.8L手动标准型和手动豪华型，不日将在全国范围内上市销售。据了解，海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。