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汽车频道 > 2007上海车展--壳牌特约 > 2007上海车展评论

概念车演绎动感时尚 未来元素渐成主流

  上汽荣威W2

  本届上海国际汽车展,代表上汽自主研发最新成果的首款概念车“W2”正式亮相。这款概念车的很多设计理念和风格都将应用到上汽荣威在今年年底即将量产的第二款新车的开发之中,其前卫的设计风格也旨在营造高科技、动感活力的格调,并将中国的一些设计元素与欧洲经典的简约风格完美地结合在一起,实现多种文化的巧妙融合,从某种程度上来,代表了未来中级轿车的设计趋势。

据悉,与此款概念车非常近似的上汽第二款中级轿车已经处于量产样车的测试阶段,目前已经在意大利、澳大利亚等地完成了极地试验。

  雪铁龙C-Metisse

  C-Metisse是一款传承了雪铁龙经典设计元素的超级概念车,造型新颖别致,高贵典雅,在注重节能环保的同时,还提供了强大动力和驾乘乐趣,堪称激情与理性的完美结合。另一款概念车C4-Hybride是柴油混合动力车,是雪铁龙多年来致力环保研发的最新结晶,旨在有效减少汽车污染物的排放,体现了雪铁龙在环保科技上的领先水平。

  沃尔沃XC60

  此次上海车展,沃尔沃以它一贯的清新形象出现,但展出的内容却属于重量级别。

  XC60概念车不仅向世人展示了下一款沃尔沃XC车型的发展方向,同时在科技和设计方面充满奇思妙想,展示了未来沃尔沃车型的创新科技和设计元素。沃尔沃XC60概念车集XC系列特有的强悍的多功能性和跑车的动感魅力于一身,以其类似雕塑、充满动感激情的外观成为上海车展中大众瞩目的焦点。

  沃尔沃汽车公司设计总监史蒂夫·马丁(SteveMattin)说:“更具激情和表现力的外观设计能够吸引更多的目光。如果说,现在人们从50米开外就能够认出沃尔沃车型的话,那么我希望将来人们在百米外一眼就能认出来。在沃尔沃汽车80周年之际,我们非常荣幸地将XC60概念车带到中国,向大家传达我们传承过去,突破未来的设计理念。”

  从设计的角度来讲,XC60概念车的设计大胆创新,激情洋溢。这款概念车汲取了两类动感车型的优点。在锡青铜色外衣的装扮下,显得灿烂夺目。下部车身体现了XC系列强悍的动力,而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上,车身轮廓在动感线条的勾勒下,尽显优雅、性感的跑车魅力。

  马自达流雅

  流雅是马自达概念车“流”系列的最新车型。该车与“流”(Nagare)一样以Flow为主题,表面处理及细部设计均表现了日式独到的汽车美学。

  这辆车比“流”更具特点,将汽车设计概念诠释到极致,也昭告了未来马自达产品线设计走向,充分表达Zoom-Zoom哲学进化后的新观感。

  在外观上,流雅借鉴了上一代“流”的众多设计元素,采用无门把手设计,后视镜被摄像头取代,配备了独特前大灯等,还采用Coupe式车门、四座桶型赛车座椅、环绕式中控台。

  标致908RC

  标致908RC是第一次在中国展示。这个车型它既是一个概念车,也是一个运动型的跑车,它在很多世界赛场上都曾经参加过比赛。这个车有一个比较特殊的特性,首先这个车功率非常强大,发动机可以输出700马力的功率。这是一个技术领域方面的怪兽,因为它是用柴油发动机做驱动的。而且不仅它的输出功率非常强大,而且它对环保的要求是非常关注的。可以说这是世界上头一款既可以大功率的输出来进行运动比赛,又对环保的要求给予了最大满足的一款车型。这个车装备的发动机具体地说就是高压共轨电喷的柴油发动机,马上要参加24小时的(勒瓦)拉力赛,它的急速甚至达到300公里/小时以上。  

(责任编辑:周瑜)
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