第二届东莞东部汽车展将在常平会展中心

　　“东莞车展多到几乎让人应接不暇的地步了。仅五一就有五六个车展，与三四年前相比，真是多得甚至是滥了。”一位业内人士抱怨。

　　车展最主要的功能是为了展，但到目前为止，东莞以展为主的只有厚街车展。这个车展吸引了全国主要汽车生产厂家的参与，汽车的展示也相对多一些，香车美女和汽车文化节的味道也更浓厚一些。

　　由厚街车展衍生出来的东部车展、长安车展、虎门车展等，2005年下半年就蜂拥而起。商家开始有展必去，现在却疲于应付，消费者也不再把车展当作盛会。

　　车展走向市民化，也是汽车市场竞争的必然。但是东莞车展，到底需要几个才算好呢？

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　　第二届东莞东部汽车展

　　时间：2007年5月1~4日

　　地点：东莞常平会展中心

　　参展车型：宾利、奔驰、凌志、VOLVO、路虎、捷豹、辉腾、途锐、GTI、甲壳虫、荣威、凯迪拉克、轩逸、日本铃木、欧菲莱斯、上海大众、东风标志等国内外近百款车型

　　东莞市体育馆车展

　　时间：2007年5月1～4日

　　地点：东莞市体育馆

　　参展车型：一汽丰田锐志、皇冠、花冠、本田思域、新世代CR-V、海南马自达、比亚迪F3、起亚佳乐、QIO千里马、上海通用别克系列、雪佛兰系列、东风日产骐达、奇瑞A5、吉利金刚、标致307、东风雪铁龙、中华骏捷等近百款车型。

　　“五一”5大车展

　　从目前记者了解到的情况看，五一期间将有五大车展火拼，包括在常平镇举行第二届东莞东部汽车展、东莞市体育馆车展、东莞市会展中心车展、东莞市中堂镇水乡片车展、长安车展。

　　今年东莞五一车市将被5个车展搅得天翻地覆：常平镇第二届东莞东部汽车展、体育馆车展、会展中心车展、中堂镇水乡片车展、长安车展。

　　从分布区域来看，几乎覆盖了东莞东西南北中各地，也覆盖了消费区域活跃的长安、虎门板块，同时也有后劲十足的常平、樟木头等东部汽车板块，传统的市内兼寮步、厚街区域，则被市区车展所覆盖。车展如此之多，消费者方便，商家却是叫苦不已。

　　车展搬到镇区门口

　　第二届东部汽车展、东莞市体育馆车展、会展中心车展、中堂镇水乡片车展、长安车展会聚五一，镇区把车展搬到家门口，可以说是东莞汽车消费者的一个节日。

　　但对于办展的商家来说，却是车展撞车的高峰期。一位不愿意透露姓名的车展负责人称，以前如果只有一两个车展，那么就可吸引足够的商家参展，消费者也就集中一些。现在车展这么多，商家选择面很广，消费者也有许多选择。

　　例如在寮步的消费者就可选择到市内或者去常平；在虎门的消费者可能更多偏向去长安而不到市内来。因为距离或者车展的问题，使消费者分流。

　　实际上，车展现在和车行营销一样在搞火拼，当然得益的是参展商家和消费者。

　　商家赶场多个车展

　　“为了占领东莞所有区域市场，五一期间我们将以超大阵容参加东莞市体育馆、长安文化广场、常平会展中心、中堂文化广场四大车展。而在这四个户外展场，我们将设置新上市的骊威新车试乘试驾区，保证每位到场客户都能进行试驾，对骊威这款全新产品有全方位认识。”东莞东神车行市场部经理李德强如是说。

　　为了赢得更多客户，在五一期间，东莞东神还推出“黄金周里抽黄金”的特别活动。5月1日～7日来东神任意一家店订车的客户，在5月7日均可来店抽取“黄金大奖”。每店设置一、二、三等奖各1、2、3名，分别可获得价值3000元、2000元、1000元黄金金条。同时，为保证广大车主的车辆安全，东神公司特与塞格车圣公司再度强强联合，达成独家协议，五一期间客户只需自理服务费和安装费，即可安装4800元塞格GPS一套。

　　“我觉得参加商家普遍不看好的车展，可能会收到意想不到的效果。”东风本田东莞东仁车行市场部经理曾铃说，他们有意参加五一期间在中堂文化广场举行的车展。因为该镇目前没有一家汽车4S店，如果有车行走近中堂，将可调动当地买车者积极性。

　　东莞多家车行在五一期间都有参加2个以上的车展。原因是这些车行或者总部位于市区，或者位于寮步等镇，但是其网点分布各个镇都有。为了惠及网点消费者，因此不得不参加两个以上车展。此外还有一些商家担心，自己如不参加车展，就可能被竞争对手赢得先机，也是不得已而为之。

　　卖出去才是硬道理

　　据了解，今年的各地车展将回归以车为主的展出方式。

　　此前车展更突出了娱乐性和吸引观众眼球，而忽视了消费者实际需求。今年各车展受到普遍降价、新车纷纷推出的压力，虽然有将新车展示、形象推广、汽车营销、汽车服务理念及汽车文化娱乐活动，但更多的是向顾客提供好的服务和优惠价格。

　　东莞汇天源车行一负责人表示，把车卖出去才是硬道理，其他的都在其次。

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　　“车模”阿瑞：

　　很喜欢车展，可以看许多靓车美女，法拉利、保时捷、奔驰、宝马等漂亮的新款车我们都能最先领略到。

　　我曾连续参加东莞厚街三次车展，作为厂家邀请的汽车模特，能感受到东莞车展每年都有进步。但客观地说，东莞车展与广州、上海和北京车展还是有很大差距，特别是在看车展的观众素质和举办者所提供的内容上。东莞车展感觉很生硬干瘪，缺乏文化内涵。感觉上，东莞车展更多是看热闹。

　　现在车展越来越多，牌子都搞砸了。几家车行联合一起也叫车展，拉几辆车一拼放在某地也叫车展。车展太多，观众的兴趣肯定就降低了。

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　　记者调查：

　　六成准车主选择长假购车

　　记者随机抽查了30位准备买车的读者，其中，选择长假买车的占了17位，将近60％，另外有8位读者希望长假能开开心心去玩，买车选在周末就好了，还有5位读者对选择什么时间无所谓，只要方便空闲就行。

　　由此看来，长假消费还是很多市民的习惯，如何在黄金周中抓住机会捞一把“黄金”，也是个别商家分外重视的。而东莞的黄金周营销除了车展，就是大礼包，营销似乎缺少一些新鲜的创意，消费者对这些早就见惯不怪了。这个黄金周，除了车展，估计一些厂家直接推出的降价，能对市场有一些刺激，毕竟，送出来的都是真金白银。

　　消费者观点

　　东莞加力贸易公司唐先生：我买车不会非要等到黄金周才去买，因为汽车是大件消费品，在购买之前肯定要仔细比较和筛选，这需要一个过程。而且现在市场上可供选择的车型车款挺多，我可以随意选择，不用非得集中一个时间才去选择。我选中了自己合适的车型后，立刻就会出手买，不会为几千元的优惠而等几个月。

　　南城宏达广告公司孙小姐：我会在五一或十一去买车，因为这个时候肯定有优惠，也可能有精品送，对于我这个不急着买车的人来说，有优惠肯定要比没有优惠强啦。还有很重要的一点就是，长假买车，有的是时间去挑选。

　　记者观察：

　　错位办展才是出路

　　“厂家要求我们必须搞推广活动，每月都有一定的广告宣传费用，不参加车展，就难以申请到广告经费。”

　　日前，和黄国际汽车城负责人王兵在接受记者采访时讲出真话，他说连续两年来参加东莞各类车展不下15次，效果并不理想。但为了获得厂家广告宣传费，就必须参加车展。他提出，车展要有新意，如果几个车展基本雷同，参加就没多大意义。

　　错位办展是必须的，就如各镇之间产业也需要错位发展一样。东莞不少商家最近几年来似乎特别热心于车展，东莞的车行也需要车展去展现自己，从这些车展上拿到更多的客户资源。

　　对于一些人认为：存在即合理，有时候还是需要规范的，是该深思的。因为我们没发现穗深那么多车展，汽车产业照样红红火火。商家也一再指出，东莞车展需要 “错位办展，互为补充”，今后能否改变车展一窝蜂的局面，还需要业界共同努力。