两年一度的2007上海国际车展即将完美落幕,全球主要汽车厂商悉数以豪华阵容参展,多款全球首发车亮相、数不胜数的概念车展示使得本次上海车展已经成为全世界最有影响力的车展之一。展后盘点,各品牌在车展中的表现均有可圈可点之处,而东风雪铁龙与雪铁龙,无疑是本次上海车展的大赢家之一。
亮点一:参展阵容庞大、规格档次高
东风雪铁龙此次联手雪铁龙,以“历史、现实和未来”为主题,携14辆展车的庞大阵容组团参展,创了东风雪铁龙参加国内车展的车型数量之最。同时,雪铁龙更是将旗下备受关注的概念车C-Metisse和C4-Hybride,以及重量级的C4、C5、C6轿车一起带到了中国。
如首次在亚洲亮相,代表雪铁龙未来车型发展方向,荣获路易·威登(LV)2006年度“最佳经典概念奖”的C-Metisse概念车。这款驾乘舒适、性能优越、环保安全的未来主义概念车型,极富科幻色彩和激情,欧翼式前后车门同时打开时,如雄鹰展翅,又像邀人入座,充满了绝妙想象力,集中体现了雪铁龙品牌的创新设计理念与高超造车工艺,车展期间更是成为绝对的最耀眼车型。
又如首次登陆中国,雪铁龙多年致力于环保研发结晶,将环保理念与驾驭激情完美结合的环保展示车——C4-Hybride柴油混合动力车,其在混合路况下的每百公里油耗低至3.4升的惊人水平,令每一个参观者拍手称奇之余无不感叹雪铁龙的创新能力。
在群星闪耀的东风雪铁龙展示阵营中,时尚两厢C2、家用宽敞型轿车新萨拉·毕加索、荣获2006年度CCTV最佳技术创新汽车大奖的凯旋、以及高端轿车C5与C6也格外光彩夺目,赢得了无数闪光灯的青睐。
东风雪铁龙与雪铁龙组成的强大产品矩阵,在本次车展既完美诠释了雪铁龙品牌“创新、品位、舒适”的三大核心价值,也充分表明东风雪铁龙与雪铁龙品牌对中国市场的高度重视和大力投入。整个车展期间,联合展台始终如潮的人群和闪光灯,足以看出观众的高度认可。
亮点二:全面技术展示、创新领先
这次上海车展,东风雪铁龙与雪铁龙联袂以强大阵容参展,依托创新的品牌优势,全面展示了诸多名震全球的最新领先科技,很好的让中国观众对一直引领世界汽车创新潮流的雪铁龙轿车有了更全面、更深入的认识。
如雪铁龙的独创技术——新型油压气动主动悬挂(Hydractive 3),该悬挂系统将数字技术和先进的液压系统结合在一起,旨在帮助车辆在舒适性和方向稳定性之间获得最佳的平衡,是目前大批量生产轿车中最先进的装置。另一创新技术——非主观偏道警示系统(LDWS),在汽车行驶过程中,如果发生跨越车道的情况但并没有主动打开转向灯,该系统就会通过座椅的振动来警示驾驶员发生了车道偏移,这种装置能够有效防止驾驶员由于注意力不集中而导致的危险。
当然还有在欧洲享有“获奖专业户”的C4油电混合动力 ,此车是雪铁龙多年来致力于环保研发的结晶。作为一款兼具舒适性和高性能的跑车,它将一款效率超群的HDi柴油发动机与一款电动发动机相匹配,在混合路况下可使每百公里降低耗油量降至3.4升这样一个令人叹为观止的数值。与此同时,它还保留了HDi系列引擎那不同凡响的驾驶快感。作为一项中长期的解决方案,C4 Hybride 柴油混合动力使得雪铁龙公司在降低油耗以及减少二氧化碳排放方面取得显著的成果。
除了以上几大技术外,其他如凯旋配备的随动转向双氙气大灯、固定中央集控式方向盘、多路传输系统、即停即起系统、高科技变速箱……等高新汽车科技也多不胜数。每项创新技术无不展示出“人,车,自然的完美和谐”。
亮点三:车展发力,完成产品布局强势出击2007
在本次上海车展上,树立了“家用宽敞型轿车”全新价值典范的新萨拉·毕加索正式上市并举行了首批用户代表的交车仪式。至此,东风雪铁龙形成了富康、C2 、爱丽舍、新萨拉·毕加索、凯旋,从6万到20万的链式产品体系,各产品线价格环环相扣,既有所重叠又错落有致,形成“链条式”的协同效应。新的产品战略部署让东风雪铁龙整体作战能力得到质的飞跃,也必将对2007年整个国内车市产生深远影响。
在东风雪铁龙的豪华阵容当中,最令普通消费者驻足的还要数经历了“脱胎换骨”式改造,志在为中级家轿市场确立“家用宽敞型轿车”全新价值典范的新萨拉·毕加索。东风雪铁龙借上海车展之际隆重推出的这款产品拥有同级车中最长的轴距和最大的乘坐空间,并在原有2.0L的基础上增添了1.6L黄金排量的动力选择,使得动力性和经济性得到完美统一。
传承历史,立足现在,展望未来。在本次车展上,东风雪铁龙和雪铁龙以新车型、高端车型、传统车型、概念车等组成的强大产品阵容和日益增强的品牌号召力,使人们更加清晰地感知二者拥有的强大创新理念、对舒适品味的追求和高科技后备支撑,以及在此基础上引领未来中国市场的信心。
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