高端选秀 讴歌TL 宝马3系进口迈腾对比

　　随着2007年上海车展的完美落幕，大众汽车终于将旗下战略性“B级”产品——迈腾推向市场。以德国原装进口身份参与国内销售的迈腾，配备了3.2L发动机以及全时四驱系统，售价为人民币43.98万元。

　　大众迈腾

　　对于大多数国内的消费者来说，用将近45万元去购买一台B级轿车的人并不多，因此理性的挑选就显得格外重要。以下我们分别为您挑选了另外两款颇具竞争力的车型进行对比，希望看过我们的介绍后，能够对您的购买决策有所帮助。

　　一、整车参数：

　　迈腾的外观乍看上去与辉腾会有些许的相像，所以人们很容易把它与豪华车联想在一起。但是相比之下迈腾过短的轴距则是不得不提的一个“弊病”，毕竟在国内高档B级轿车市场中“大号身材”还是很受欢迎的。

　　宝马3系第五代

　　在这方面本田讴歌TL和宝马3系第五代就显得比较出色，2.75米左右的轴距基本上能够顺应需求了。在参数方面值得一提的是迈腾的行李箱容积，565L的超大空间绝对能够满足大多数消费者对于载物的学要。

　　本田讴歌TL

　　二、技术参数：

　　在动力方面宝马325装配了著名的直列6缸引擎，手/自动一体式变速箱以及后轮驱动技术让宝马325在加速方面，丝毫不会逊色于另外两款被3.2L发动机所驱动的车型，您完全可以感受到驾驭一台宝马轿车所带来的乐趣。

　　迈腾3.2LV6发动机

　　虽然仅从讴歌TL的外观就能辨别——这其实就是本田雅阁，不过既然HONDA赋予了“讴歌”不一样的“性格”，那么“ACURA”的存在就自有它的一番道理：经过特殊调教的3.2升V6发动机能够爆发近200千瓦的最大功率，但可惜的是作为一款强调“运动”的高端轿车，前轮驱动成为了讴歌TL的“鸡肋”。

　　宝马325 直6发动机

　　讴歌TL 3.2LV6发动机

　　在动力方面三者中“内功”较为扎实的恐怕就是迈腾了，首先3.2升V型6缸引擎采用燃油直喷技术，该引擎在功率和扭矩上都有很好的表现。此外值得一提则是“DSG”双离合器变速器，由于该变速器实现了各个档位间变换的“不间断”传递，因此在功率损耗和换档顿挫感方面都有很大的改善。全时四驱底盘为迈腾带来了良好的稳定性、安全性和舒适型。

　　三、安全装备：

　　作为一台45万元左右的高端轿车，它们的安全配置大都达到了很高的标准。ABS、EBD和车辆稳定系统均出现在了三款车型的标准配置中；在被动安全方面，正/副驾驶员气囊、侧气囊、气帘也都是标准配置。那么在细节方面这三款轿车会有怎样的区别呢？

　　本田讴歌的行李箱逃生装置听上去也许陌生，但说白了如果您被图谋不轨的锁在了后备箱（例如绑架），那么只要轻轻拉动后备箱内的荧光手柄您便可以安然逃脱了，真是一项“以防万一”的人性化配置。

　　再来看看迈腾的“主动式安全头枕”，当车辆被追尾的时候头颈部很有可能由于惯性造成伤害，而迈腾的安全头枕恰好可以在车辆被追尾时紧贴乘员的头颈部，从起到而保护的作用。此外迈腾的“随动转向大灯”也可以在车辆过弯时，通过头灯转动提高光照效率，保证前方视野。

　　四、舒适便捷配置：

　　看过了性能、外观、安全之后再让我们一起来关注一下他们的舒适性。作为一款高端轿车更好的舒适度也许会博得更多买家的青睐，无论这辆车的主人是在驾驶还是在乘坐它，尽可能的满足每一位乘客的舒适需求是最重要的。

　　天窗、绿色隔热玻璃、自动空调能够改善车内的空气质量和温度，分区温控的空调则可以分别满足两边乘客的需求。很多消费者大概都体会真皮座椅冬天凉、夏天热的不适，不过迈腾的可通风、可加热前排座椅将会大大改善这一点。

标配8只喇叭和DVD系统的讴歌TL则会带给您更好的视听感觉，无论是城市中穿梭还是做一次长途履行，都会显得惬意的多。宝马3系在舒适配置方面显得中规中矩，即没有过于奢华的累赘也没有显得“寒酸”的不必要省略。

　　经过上面的详细对比，相信您已经非常了解这三款车各自的特点。宝马3并不强调商务且凸显运动特色，车头闪耀的“BMW”赢得了不少“白领”以及“小资”人士的热衷；本田旗下高端品牌“讴歌”一直强调高端和运动特质，尽管整车的设计和配置已经脱离了“20多万”的影子，但是TL车型“前轮驱动”这一鸡肋还是让略懂汽车的消费者望而却步；相比之下迈腾的外观以及配置十分具有竞争力，加之“全时四驱”、“DSG变速器”等优势，确实让迈腾看上去像是一个“实力派”。

　　而问题却是：您是否愿意为了“VW”徽标付出将近50万的银子！