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捷豹欲转不利局面 概念车量产版9月问世

  CX-F概念车

  捷豹意欲消减其旗下畅销的X-Type车型,在将来实现较少的产量而赢得高额的利润。在过去的岁月中,捷豹一直是负债累累,甚至有传言表示捷豹将会追随阿斯顿•马丁,离开福特帝国。捷豹X-Type曾在2001年投放市场,他们曾期望该车能够与宝马3系( 报价; 图片)相抗衡,并能够让捷豹的销量呈现成倍增长,每年的销量超过170,000辆,但自从该车投放市场以来,其销量仅约为100,000辆。

  CX-F概念车

  因此,捷豹将可能减少X-Type车型的生产。“我们认为XF车型将会十分畅销,不像X-Type那样的市场表现。”XF车型曾以CX-F概念车的身份在今年1月份举行的底特律车展上亮相,该车被业界认为是捷豹生死攸关的车型。“该车必须取得良好的市场业绩,它将成为捷豹未来五年内赢利的有利武器。”

  C-XF概念车与量产版XF车型十分接近,该概念车的车身前后端与量产车型十分相似,而量产版车型将在今年9月的法兰克福车展上亮相,其前大灯将会比概念车上的更加宽大。

为了增加后排座位空间和头部空间,其车顶线条,特别是向后延伸的线条将会有所增高。

  搭载XF车型上最小的发动机为一款四缸发动机,此外,还有一款混合动力发动机和一款V8涡轮增压柴油发动机。

(责任编辑:常亚梅)
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