F3-R配置的三菱4G15S发动机,提供了充沛的动力保证,并配以德尔福/联合电子最新一代的电喷管理系统,具有高性能、低油耗、低污染的特性。4G15S排量1.5升,比F3搭载的三菱4G18发动机少了0.1升,但是从性能参数上看,4G15S的最大扭矩与4G18相同,达到134牛•米,最大功率比4G18多了4.5千瓦,达到78千。同时,F3-R还采用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术、ECU节油控制电脑、无分电器直接点火系统,此外,双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计足以满足欧Ⅲ排放,成为同排量超省油的发动机。
操控方面 ,F3-R为中国的路况进行了底盘优化,充分兼顾了运动性与舒适性,最小离地距离170mm,通过性良好。F3-R都配备5挡手动变速器,F3-R由于车身的减短,在操控感上较F3有所加强。特色配置VMP智能助力转向系统非常有效,在低速时轻便灵活,高速时打方向盘稳定可靠,保证了安全性。
作为一款运动感十足的两厢车,比亚迪在安全方面的考虑也是十分充分的,极致的安全性能也是其最大的卖点:前保险杠内三重防撞钢梁、溃缩吸能式前舱设计、溃缩吸能式制动踏板、三段溃缩吸能式转向柱、3H高刚性车身、四门防撞钢梁、三级盾式尾部防护设计、四轮碟刹+ABS+EBD等,尽显其“安全状元”之称。
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