来源:北京参考 记者:杨小林
借新一代C-RV上市之机,本田中国高层上月在上海宣布,思域混合动力车(Civic Hybrid)将于年内先期通过“进口”方式引入中国,并在全国的东风本田4S店销售。
东风本田一位高层在接受记者采访时表示:“前期我们会以进口车的形式在东风本田4S店销售,并收集市场反馈,等条件成熟之后再国产。”本田中国广报部的负责人长井昌也则告诉记者,如果思域混合动力车在国内大受欢迎,本田未来还将考虑雅阁混合动力车(Accord Hybrid)在中国的国产计划。
“混合动力思域国产的最大技术难题在于其动力系统,因为它是汽油发动机和电动机协同工作的复杂系统,”长井昌也告诉记者。据可靠消息称,东风本田最快将在明年投产这款混合动力车型。届时,思域也将成为国内惟一同时推出汽油版和混合动力版的日系车型。
混合动力车虽然在节能环保方面效果显著,不过在国内市场,由于混合动力轿车成本过高,其市场定价往往让消费者望而却步。早在2005年年底,丰田就将其畅销北美的混合动力轿车普锐斯拿到中国投产,但时至今日,普锐斯销量只能用“微不足道”来形容。
丰田、通用和本田等纷纷将旗下畅销的混合动力车型引进中国,意味着国际汽车巨头围绕新能源车市场的争夺已经展开。
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