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2007年东风本田将挑战12.5万产能大关

  4月18日,东风本田新世代CR-V在上海车展前抢先举办了隆重的新车发表会。新世代CR-V的外观造型和配置完全颠覆了上一代产品,可谓是全面超越进化的一款车型,而令人惊叹的是其超乎预料的优惠价,这个价格竟然比旧款的车型还要优惠1万元。

在现今车市几乎每款新车上市都是价格走高的情况下东本如何做到在外观、配置、制造工艺、动力节能和操控性等方面全面提升的情况下价格走底呢?新世代CR-V新车上市后能否及时供应市场呢?带着众多疑问本报记者采访了东风本田执行副总经理刘裕和,采访中刘裕和坦言,东风本田是通过合理地成本控制实现产品价格更实惠的;另外,东风本田已经做好新款CR-V市场供应准备,产能不成问题。

  本报记者(以下简称记):新款CR-V大家已经期待很久了,您可否介绍一下新款CR-V最大的亮点是什么?

  刘裕和(以下简称刘):作为CRV第三代全新车型,新款CRV不但保持了原有SUV的运动感,还将轿车的高质量和舒适性完美结合起来,在安全性、环保性、节能和驾乘的乐趣上都有提升飞跃。其Honda 最新2.0L/2.4L i-VTEC发动机,通过Honda独创的VTEC?穴可变气门正时及升程电子控制系统?雪与VTC?穴进气门相位角连续性控制系统?雪完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。尤其是最新2.0L/2.4L i-VTEC发动机是其油耗将了10%,是的新款CRV的油耗和轿车一样底。

  记:刘总,刚刚发布上你公布了新世代CR-V的价格,这个价格比之前大家猜想的有很大出入,竟然比旧款的车型市场价格还要优惠1万元左右?熏请问东风本田如何做到在车型全面超越的情况下而价格走底的?

  刘:CR-V定了21.78万元、23.98万元、 25.28万元这样的价格,确实比大家预想的要少了很多,这是因为,首先东本为我们的消费者着想,希望给我们的消费者花最少的钱买最合适舒适的车,可以说我们价格是一步到位的,我们不希望消费者买了新车后很快就贬值了。

  另外,我们之所以实现低价上市,主要有三个方面,首先是因为工厂产能扩大,生产量增大使得产品设备分摊成本降低了;第二是,由于一年多的生产结构调整,东风本田产品国产化大大提升,由之前的40%提高到60%,这样产品的成本也进一步降低了;第三是,我们在生产线上大大提高了自动化比率,这样由原来要10个工序完成的作业,现在只要4个工序就可完成,这样大大地节约了生产成本。

  记:新款的CRV上市后,老款的CRV将不再生产,可是据了解目前还有很多消费者很喜欢老款的车型,有些消费者不理解为什么要停产?另外,无论从外观还是内部配置上新、旧两款CR-V是完全不同的,新款CR-V相对旧款CR-V更高一个档次,这两款车可说是完全不同的两款车型,东风本田方面有没有考虑过让新、旧两款CR-V作为不同价位的两款车型并存市场,形成CR-V车系呢?

  刘:旧款的CR-V的确依然很受消费者喜爱,但是按照本田的惯例,新款车型推出后,旧款车型便会成为历史,因此,旧款的CR-V不可能继续生产。也就是说,目前全国各经销店仅存不多的旧款CR-V已经成了第二代CR-V最后的绝版。不过我们会保证对目前市场所有老款CR-V车辆配件供应15年。

  记:东风本田在过去的2006年情况怎么样?东风本田今年的产销计划是怎样的?新款CR-V市场供应情况怎样?

  刘:2006年销售额上,上一代的CRV和思域共3373辆,比05年是增加了140%。07年我们是希望销量在10万台以上,向12.5万辆挑战。2007年新款CR-V的产销计划是3万辆,力争达到3.5万辆。思域计划产销量7万辆,力争达到9万辆。目前我们已经做好新款CRV的市场供应准备,在新车上市前我们厂里已经有3000辆现车已备及时供应市场,新车的市场供应不成问题,各经销店的订车客户都可以很快拿到自己喜爱的CR-V新车,我们不会让客户等很久。

  记:前不久,东风本田宣布东风本田12万发动机生产线正式投产,请问发动机生产线投入运营以后,是不是意味着东风本田综合竞争力增大了?

  刘:丰富了企业的生产内容,因为在06年初到现在的12个月,我们只投入在整车的生产上面。后来我们用一年的时间,到今年3月17日建立起了发动机的生产线,东风本田12万发动机生产线正式投产,对于企业来说能够将生产整车和发动机完整的结合,无疑从技术层面,还是从成本层面上,都提升了竞争力。

  记:东风本田今年的车型计划怎样?东风本田未来产品线的战略部署怎么样?

  刘:东风本田的计划是一年推出一个新车型,今年从新车型来说,一个是新的CRV投放市场,一个是将会引进思域混合动力车,这款车预计今年6月份就可以与大家见面了。

  至于战略部署,东本本田计划是一年推出一个新车型,它会涵盖乘用车各个细分市场。我们将会陆续导入的车型,使我们的产品线更丰富达到涵盖乘用车的各个细分市场。

(责任编辑:王雅南)
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