路畅心情爽 北京“汽车排队日”实录

　　自从北京市把每月11日定为“排队日”以来，刚刚过去5月11日已经是第四个排队推动日了，本次排队日的主题被定义为“汽车也排队”。当天，活动的形象大使“排队小人儿”出现在了一万多辆私家车、出租车的后车窗上，重点宣传汽车排队、文明驾驶、交通礼让，积极倡导机动车驾驶员“日礼让有三，月违章归零”，做到文明行车、不加塞儿。

这样的提议带来多少效果？司机朋友们怎样认为？记者当日进行了调查采访。

　　北京第一个“汽车排队日”实录

　　●记者目击

　　137个地点宣传

　　北京市有关部门当天在城八区的主要路口、停车场等场地，设立了100处倡导交通文明宣传站，重点宣传汽车排队、文明驾驶、交通礼让。全市在137个地点开展了“排队推动日——汽车也排队”宣传活动。

　　在永安里路口秀水街大厦南门广场，100多名志愿者向进出停车场的车辆派送“日礼让有三、月违章归零”文明车贴，吸引了几辆过往的出租车司机的目光。一名司机主动向志愿者要来了黄色的车贴，认真地贴在了车后窗上。

　　5月11日上午，丰台万泉寺出租汽车公司5名“的士之星”代表在自己的出租车上贴上了“我排队、我礼让、我快乐”宣传标，向全区驾驶人发起了“迎奥运，共建交通文明”倡仪。丰台六里桥小学的“小交警”也参加了宣传活动，在当天表演了自编的交通指挥手势操。

　　20多万车友参与

　　据交管局有关负责人介绍，本市每年40多万起可自行解决或走简易处理程序的交通事故中，有80％以上是由于抢行、强行并道、加塞儿等不文明交通行为引起的。这意味着文明驾驶、交通礼让，对缓解交通拥堵、改善交通环境有不可忽视的作用。

　　参加活动的天下车友汽车俱乐部成员夏希，当天上午从首都文明办拿到了活动方案，下午即转发给了近30家车友会。她告诉记者：“大家的响应都很积极。根据初步估算，参与‘汽车排队、交通礼让’的车友会成员至少能有20多万人。”

　　“加塞儿”车没跑儿

　　记者从市交管部门获悉，“排队日”当天交管部门在北京市主要大街、路口对机动车“加塞儿”、乱并道、抢行等违法行为进行了严查。交管部门表示，此次整顿行动除现场进行处罚外，还将通过路况监控器抓拍“加塞儿”车。据介绍，目前我市路况监控器可覆盖四环内所有道路，以往只用来发现拥堵情况，现在交管部门每个交通支队的指挥中心交警都可利用系统程序，调取任意一个路况监控头拍摄的实时画面，并可通过键盘操作随意调整摄像头角度、缩放画面，方圆400米范围内的“加塞儿”车及号牌清晰可辨。

　　相关负责人表示，在车道中频繁变换车道、加塞儿的行为，不但影响车速，还可能导致交通事故的发生，交管部门将长期坚持打击上述交通违法行为。据了解，市内各主要路口、环路进出口、匝道上桥处等地方为交管部门重点监控点。

　　●现场体验

　　5月11日 时间 7：30

　　地点：北二环路

　　早晨的北二环车多人多，西直门往积水潭由西向东方向时速不足30km，尽管如此，路面上却很少有车辆穿行、加塞儿，无论是正常行驶、上下桥还是进出匝道车辆都是排队行进。记者坐上一辆出租车谎称赶时间要求司机加塞儿，出租车司机告诉记者：“今天是汽车排队日，不能加塞儿，乘车人也要遵守。”

　　5月11日 时间 11：00

　　地点：东三环某洗车店

　　记者在现场看到，该洗车店有两个洗车房，三四辆待洗车辆正在路边排队等候。该店工作人员表示，平时很多等待洗车的司机会将车开到洗车房门口横七竖八地堵着，为了响应“汽车排队”的号召，他们今天有专人负责引导等待洗车的车辆排队。

　　5月11日 时间 19：30

　　地点：中国石化某加油站

　　六七辆车在加油站入口处排成一队等待，随着工作人员帅气的手势引导，一辆接一辆的车依次停到不同的加油机前。加油站工作人员表示，始终都是这样，司机们排队加油，然后再依次驶出加油站。正在加油的出租车司机郝先生告诉记者：“工作人员的正规引导加上长期的习惯，排队加油是大多数车主都能做到的事情，你今天看到的排队加油现象一直都在保持。”

　　●深入调查

　　八成司机知道排队日

　　已经经过了3次排队推广日之后，5月11日的排队日主题是“汽车也排队”，记者在小区、加油站、美容店等处先后询问了36位司机，其中有5人不清楚此次排队日的主题，其余31位司机都能顺利说出“汽车也排队”的口号。

　　其中很多司机表示这个消息是通过广播、电视、报纸等渠道获悉的，同时在出门行车时明显感觉到路面车辆“有条理”不少。“大部分车辆都在排队行驶或等灯，我也不好意思去加塞儿，但这样反而使得通行顺畅起来，心情也不错。”千里马车友陆先生如是说。

　　排队可以节省时间

　　北京某大学社会学教授表示，在快节奏的生活下，每个人都希望早些完成自己的事而加塞儿，市民不愿意排队其实很正常，但是大家都这样的话就反而影响效率了。他指出，“排队日”唤起了民众对生活细节的关注，不仅营造出良好公共秩序，而且可以使市民的生活效率有所提高。

　　事实证明，许多路口的车辆有秩序地按照信号灯显示排队行驶或等待，不仅没有出现路口中拥堵的情况，每个车道的车辆也没有出现车辆排队过长的情况。爱丽舍车友王女士告诉记者：“由于新街口外大街车流量大、灯时短，每次在积水潭桥下北向南方向左转，各车道车辆抢道经常造成拥堵，最长要20多分钟，最短也要5分钟才能通过。5月11日，没有车辆抢道、没有车辆加塞儿，我意外地只用了2分钟就通过了，这便是汽车排队的成效。”

　　反对声音不无道理

　　一些司机提出异议“5月11日当天由于交警集中清查的原因，加塞儿现象明显减少。”面对记者“难道平日里就不查”的问题，CRV车主刘女士讽刺说：“平时可能也查，只是没有这么严，对于加塞儿交警一般都是‘睁一只眼闭一只眼’，这种行为太多，管也管不过来，还是应该靠自觉。”

　　北京大学社会学系教授夏学銮对排队日表示担忧，他表示排队这种小事应该随时做到，也是非常容易做到的，设立这样一个专门的排队日从动机上说无可厚非，但我不知道它真正能起到什么作用，难道我们的社会只有在这样一个日子里才需要排队吗？我很担心它会让人联想到除了11日以外就可以胡乱加塞儿、拥挤不排队，这样就事与愿违了。他提出，交通秩序混乱和当今社会风气和道德水准有关，要解决这个问题，必须从提高市民的整体文明素质做起，要做到教育、制度和惩罚相结合的治理措施。

　　●各界解读

　　首都文明办副主任郑默杰：文明体现城市形象

　　交通文明是城市文明形象的重要标志。目前，全市机动车近300万辆，除了加强道路交通硬件建设和依法管理以外，驾驶员的文明素质也不容忽视。“日礼让有三、月违章归零”是一种倡导，每个驾驶员每天礼让三次，北京的交通就更加畅通，驾驶员驾驶心情好了，自然也就减少了加塞儿、抢行、开斗气车、乱扔废弃物等违章和不文明行为。这样，每月的违章就越来越少，从而达到“归零”的目标。希望通过活动，提醒司机文明行车，树立司机文明礼让的观念。

　　出租车司机贺先生：利人利己何乐而不为

　　在交通日渐拥挤、奥运一天天临近的时候，“汽车排队”的提出非常必要，如果北京近300万机动车都能做到出行排队，不仅展示了北京的文明形象，更能对道路交通的拥堵起到有效的缓解作用。这样利人利己的事情，我会认真做起。

　　私家车车友徐女士：相互监督维护交通秩序

　　文明行车是每个司机都应该自觉做到的，然而日常行车中经常会碰到抢道、加塞儿等不规矩行为，让人很反感，特别是越堵车越会遇到个别司机在车流中钻来钻去，还易引起剐蹭等交通事故，使得道路变得更加拥堵，因此“汽车排队”十分重要。在这个过程中，自律是首要的，其次是要相互监督、相互提醒，这样才能有效改掉驾驶陋习。

　　记者手记

　　关键是养成习惯

　　调查中，几乎所有被采访的人都表示为维护北京的公共秩序，愿意自觉排队，这让记者欣慰不少。在公共场所做到自觉排队，在所求东西紧俏的情况下仍能自觉排队，在混乱不堪的场合中也能坚持秩序，关键在于养成“习惯”。目前“11日”作为养成良好习惯的契机，成为了每月的一次善意提醒，通过时间、通过暗示，局面将在细节处改观，相信不久以后，我们可以不再需要“11”的暗示，随时随处都能做到排队和礼让。看一下现如今的地铁站，大部分人都坚持排队上地铁，都能坚持排队乘电梯出站，“右侧站立、左侧通行”也成了潜移默化的规矩。如此看来，每天都是排队日。