在本周“爱车过夏方案”的征集活动中,韩先生总结的“如何在夏季降低高油耗”的经验很有实用价值,这也是许多车主关心的问题。下面,就让我们来看看韩新华先生的“绝招”。
■空调别设最低温
韩先生认为,在炎炎夏季,油耗居高不下的一个重要原因,是因为汽车空调的使用率太高了。
■减少电器使用率
车内电器的使用要消耗很多电能,尤其是一些器材的耗电量非常惊人,有的功率甚至超过1KW,而小型车的空调压缩机消耗的功率才不过1.5KW。它们消耗的电力,最终都要转化为发动机的油耗。如果车上装备了过多的用电设备,如冰箱、电视等,并经常使用,车子的油耗也会增加。
■减轻汽车负重量
韩先生告诉记者,省油,首先是要给自己的爱车减轻负重。如果在日常使用中加以注意,就会有意想不到的省油效果。比如,很多车主都会不经意间,在后备厢中放置很多平时不怎么能用得着的东西,这样,无形中增加了车身的重量,增加负重必然会增加油耗。
韩先生建议广大车友,为了省油,请经常检查自己的后备厢,将里面不用的东西统统清理出去。
■高速时少开车窗
据韩先生介绍,当车速超过100公里/每小时,打开车窗后很费油,多耗费的燃油与开空调耗费的燃油实际上相同,所以此时开窗通风得不偿失。另外,很多年轻人为了显示“个性”,往往会给自己的汽车上加装一个扰流板,其实,在普通轿车上加装扰流板,除了增加油耗外,没有其他实际作用。国外的风洞试验表明,风阻系数为0.3的车身装上行李架并放上行李之后,风阻系数会陡增至0.4以上,并且,车速越高,油耗增加得越多。
■加油不要过满
“加油不要加太满,七八成满就行。”韩先生如是说,这样做,一是少一些油就能省掉几十公斤的负重,可以降低油耗。再者,在油箱口附近有一个溢出口,就算你加得再多再满也会溢出,白白浪费了。
另外,韩先生提醒广大车友们,在加油的时候,一定要选用合适标号的汽油。汽油标号的不同,代表燃烧产生的动力是不一样的。只有使用适合发动机压缩比的标号汽油,才能使发动机达到最佳燃烧状态,燃烧充分了,换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。
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