更小的SLK将面世 奔驰计划量产A级敞篷版

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　　目前，梅塞德斯-奔驰正在努力朝产品多元化方向发展，尽管这种做法与保持豪华车品牌的形象有点格格不入，它还是力求在两者之间找到一个结合点，尚在研发之中的A级车敞篷版就是一个最好的例子。

　　与奔驰Vision SLA 概念车的造型类似

　　目前，新一代奔驰A级和B级已经在研发之中，而据德国媒体Auto Zeitung报道，奔驰还可能推出一款小型敞篷车，此车将与新一代奔驰A级车共用平台，因此，这款更小的敞篷车可能就是新的A级敞篷版。

　　厂商暗示A级敞篷版会与Vision SLA 概念车类似，Vision SLA 概念车亮相于2000年的底特律车展，此车以第一代奔驰A级车为基础设计，外观造型与奔驰的旗舰版敞篷车SLR相似。动力方面，Vision SLA 概念车采用了与奔驰A190一样的1.9升发动机，内饰大量采用了铝质材料和塑料，同时还配有碳纤维座椅和氙气大灯等。另外，A级敞篷版的车身会比目前的奔驰A级和B级的车身低，但保留了两者的高顶篷线条设计。

　　可能与奔驰新C级共享机舱结构、动力系统和驱动系统

　　车迷经常批评奔驰的入门车型——A级和B级的档次太低，不符合其三叉星的豪华形象。因此，在设计新一代A级和B级时，厂商会重点参考用户的意见——他们可能让新车借鉴奔驰新C级的造型比例。此举意味着新一代A级和B级会拥有更加运动化的底盘、高性能发动机和后轮驱动系统。当然，与A级车共用平台的A级敞篷版也会拥有这些优点。

　　老款奔驰A级和B级采用了发动机横置的方式和较高的机舱底板，这种设计限制了发动机舱的尺寸，使其无法容纳动力更大的发动机。如果采用新C级的机舱结构的话，新车就可以采用发动机纵置的方式，从而能够装载动力更大的多款发动机。由此可以断定，A 级敞篷版的动力会比目前的奔驰A级和B级的动力输出更大、动力选择更多。另外，更运动化的底盘等要素则会让它的操控性能和运动性能都有所提高。

　　但是，为了节省研发成本、并保持较低的生产成本，新一代A级、B级以及A级敞篷版可能只与奔驰新C级共享发动机和变速箱。也有报道称：新车可能与下一代克莱斯勒PT Cruiser和道奇Caliber共享某些部件，因为三者都是小型车。但是，克莱斯勒的售出中断了这种希望。

　　目前新一代A级、B级以及A级敞篷版的研发工作尚在进行之中，与新C级共享后轮驱动平台的说法也有待最终敲定，面世时间更是难以确定。

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