夸张有理! 吉普两款Wrangler概念车出炉

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　　在2007年的SEMA车展上，吉普可能要展出两款Wrangler概念车，它们分别是Wrangler Ultimate概念车和Wrangler JT皮卡概念车。

　　Wrangler Ultimate概念车

　　Wrangler Ultimate概念车的造型风格粗犷而斩截，前脸依然是吉普Wrangler的经典模式，显得个性十足，而尾部却没有任何曲弧线条，有军车的整齐划一之感；新车采用了四门设计，后备箱空间较大，前后轮拱、登车踏板、前后保险杠都往外突出，风格粗犷大气；18英寸的铝质轮彀、35英寸的BF Goodrich泥地轮胎和后尾门上的备用胎都暗示出其攀援能力。

　　Wrangler Ultimate的座舱布局与新款牧马人的座舱类似，整体色调由桔黄色、金属色和黑色搭配而成。座椅采用带网眼的暗黄色织物包覆，并用黑色真皮包边，虽沉闷而蕴含着力量；方向盘上缘、仪表盘刻度计、换档杆、手刹把手、乘客扶手等处都镶饰了桔黄色装饰，为低调的座舱带来一丝活意；方向盘辐、中控台边缘、变速杆边缘、杯架和空调出风口边缘则以金属饰件反衬出高科技感。

　　中控台的各种按键都设置在一个垂直的竖板领域内，上面的按键布置得比较简洁。中控台上端安装了大号的彩色显示屏，能显示导航信息；四辐式方向盘没有设置各种按键，与新款Wrangler的方向盘区别不大；前排乘客座椅前面没有设置储物区，而是安装了一个扶手，令人联想起刺激而冒险的越野式驾驶。

　　此车的动力系统目前还没有透露，可能会沿用新款牧马人的动力装备。

　　吉普 Wrangler JT皮卡概念车

　　Wrangler JT皮卡概念车是吉普的皮卡车型，它在Wrangler Unlimited版的平台上设计，并沿用了其发动机和悬挂系统。

　　Wrangler Unlimited版的动力选择包括：全新的2.8升涡轮增压共轨柴油发动机和新款3.8升V6汽油发动机。其中，3.8升V6发动机的最大功率为202马力，最大扭矩为320牛米，搭配六前速手动变速箱或四前速自动变速箱。JT皮卡概念车沿用的应该是3.8升V6发动机。

　　Wrangler Unlimited版标准配置了ESP车身稳定控制系统，此系统拥有三种不同的模式：Full on全开模式、Full off全关模式和Partial on部分开启模式，以保证在不同路面上的行驶稳定性，估计Wrangler JT皮卡概念车也会配备此系统。

　　Wrangler JT皮卡概念车搭配了35英寸轮胎，其车身增高了3英寸，增长了5英尺，还增加了一个绞盘。虽然是展车，但它的越野能力令人惊叹，这一点从图片上就可以看出来——即使置身于浴盆一样的深坑中，它依然能轻松自如地攀援出来。

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