据报道,重庆万开高速公路全线长29.3公里,有大型隧洞3个(最长的单洞达6023米),特大型桥梁1座,其他大桥数10座,全程桥隧达65%左右,建成后的管理难度相对较大。为此,该路段投入众多高科技产品加强管理。
首先是先进的监控系统。万开高速路段设置了241个摄像头,隧洞内每500 米安装3个摄像头,其中68个摄像头具有视频事件检测功能,能够自动识别隧洞内出现的情况,并能自动检测火灾、二氧化碳、粉尘等。万开高速路使用视频组播编解码技术,大大降低了网络带宽需求,为今后重庆高速联网集中监控做好准备。其通信网络采用了弹性分组交换网,使信号传输有了可靠保证。全线采用报警电话广播一体化,139个广播喇叭和上百公里的光纤实现无缝隙监控。
其次是隧洞控制系统。万开高速公路有3座大型隧洞,其中铁峰山二号隧洞单洞全长6023 米,隧洞采用自动化程度较高的机电系统,通过对隧洞内的风速、风向、一氧化碳和大雾浓度、车流量等11项指标进行监测,综合分析后智能联动控制通风。隧洞内安装的热敏光纤可感知隧洞内的温差变化,一旦发生火灾即自动报警。万开隧洞内采用渐变式灯光,并首次运用逆行照明技术和LED光源,隧洞内所有灯光可以自动开关。
万开高速公路智能化系统的建成,高新技术的应用,将大大降低高速公路的管理盲点,提高管理效率,减少安全事故的发生。 (文章来源:国际智能交通)
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