市民购买二手车将不再提心吊胆
湖北省二手车交易合同范本有望在今年内出台。这是上周从湖北省二手车交易行业协会成立大会传出的消息。
5月28日,湖北省二手车交易行业协会成立,首批会员单位50余家,涉及到二手车交易经纪公司、保险公司、拍卖公司、汽修厂以及汽车4S店等。
省商务厅法规处负责人表示,协会的成立,标志着二手车行业从无到有,从有到市场逐渐成熟的过程,它将起到协调、服务以及塑造行业形象的功能。
协会会长罗吉文表示,维护二手车交易双方的合法权益,维护市场秩序,促进行业健康发展。
目前该协会正在参考相关法律政策和北京、上海出台的二手车交易合同范本,来起草湖北省适用的二手车交易合同范本。该项工作将于年内完成。
此外,协会的年度工作计划还包括出台一系列的“行业自律规则”,要求会员建立公平、公正的信息交流平台,全方位满足行业对信息交流的需要。
对话新闻当事人
受访人:湖北省二手车交易行业协会会长罗吉文
湖北省二手车交易现状如何?
罗:目前,湖北省二手车交易比较活跃,每年交易增长率维持在20%—30%,武汉市则在40%左右,仅去年的交易量就达到4万辆。
放大到全国来看,我国二手车交易整体处在高速发展期,在一些经济发达地区,比如深圳,二手车交易以每年100%的速度递增;北京的二手车交易量更是超过新车。
与这些地区相比,湖北省二手车发展有些滞后,但这也恰恰说明该行业的广阔前景。
目前湖北省二手车交易主要存在哪些问题?
罗:问题较多,也比较复杂,重点是3个方面。
1.缺乏权威评估机构。二手车交易的关键环节是对车辆的鉴定评估,这也是交易的基础。但就是在这个环节上比较混乱,缺少第三方权威评估机构,造成买卖双方信息不对等。
2.很多交易主体的合法性值得怀疑。目前的二手车经营者可以说是鱼目混珠,市场上“黄牛”、“车贩子”比比皆是,长期存在着恶性竞争。在这样的消费环境下,买方利益难以得到保证。
3.交易成本高。由于从业人员整体素质不高、信用缺失严重、信息流通不畅等问题的存在,目前,二手车交易的效率低下。从另一方面讲,这在无形中抬高了交易成本。这些成本又最终转嫁到消费者的身上。
协会成立后,将具体着手哪些工作?
罗:由于问题较多,我们需要一步步来。我个人认为,行业要想健康有序发展,人是首要问题。有高素质的专业人员,二手车交易就有规范的基础,效率也会大大提高。
基于以上原因,我们决定先对从业人员进行培训,重点是培训一批鉴定估价师。此外,引入各种销售服务人才,加强市场运作的分工协作。
另一方面,我们将积极吸纳资金,包括汽车4S店、房地产、家电等行业的闲散资金,很显然,其规模优势以及管理优势都将直接促进二手车交易向良性发展,使二手车交易步入规范化、专业化和精细化,实现整个行业从劳动密集型向技术密集和资金密集型的转变。
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