6月6日的北京气温高达36度,但是在位于北京西四环的引擎俱乐部温度似乎更高一些,在这里举行的海马3价格发布会将这里的温度提升了十倍。精彩的歌舞、绚烂的烟花,还有在场的新闻媒体朋友们共同见证了这个对于海马、对于中国自主品牌汽车行业重要的时刻。
当103800和116800两个由激光组成的数字出现之时,现场响起了热烈的掌声。海马汽车销售公司副总经理谭继民正式宣布,海马3手动标准型售价10.38万元、1.8L手动豪华型售价11.68万元。
海马3正式价格发布之后,谭总的讲话把发布会的现场气氛带到了另一个高潮。他说“海马3的正式上市,标志着海马汽车在中级车市场的战略布局的初步形成,将代表自主品牌与合资品牌在中级车的高端领域展开竞争。”
谭总的讲话透露出些许海马汽车的野心,海马汽车已形成了以海马3、福美来2代、海福星为产品序列的高、中、入门级中级车市场布局,产品序列、品牌形象和市场目标更加清晰明了,充分满足各个细分市场的消费需求,实现海马汽车“追逐蓝色梦想”第一步战略——做精做透中级轿车市场,真正成为“中级车市场专家”。
而在此次发布会上的第一位海马3车主钥匙领取的环节,也谋杀了到场记者的不少菲林。这位来自中国国际航空公司的厉先生有幸成为了全国第一位海马3车主,而这辆海马3也有幸成为了有史以来海马高层领导亲手“卖”出的第一辆车。
在会上,谭总对外宣布另外一个重大市场举措,福美来心动版正式定名为海福星。至此,海马汽车旗下产品形成了海马3、福美来2代、海福星中级车高、中、低的产品序列,基本形成了完善的中级车梯队。我们也有理由相信,海马汽车打造“中级车市场专家”形象的口号不仅仅是说说而已。
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