活跃在都市的车型,越来越偏向于小型化、个性化和环保节能。特别是个性化方面,在现在已是一个非常明显的发展趋势。而其中,车型的外观设计又首先赢得了人们最大限度的关注。
都市这一概念,传递出来的是一个环境良好的用车状况,同时还是色彩丰富、时代感很强的环境。为了适应都市的这种需求,不少厂家专门设计出了这一特定市场的车型。
金属雕塑品
严格地说,标致的这款Moonster只是一个三维合成效果图。
在设计时,该车就遵循了“全铝”车身的构想。为此,它采用了一个自承载式车架支撑车体,车身骨架采用碳纤维,并排双座飞机式座舱,车窗为碳酸盐聚合物。其车轮由标致与米其林共同制造,使用300×55R21轮胎。
Moonster的设计暂时还没有考虑动力系统、传动和悬挂等,整体好似一件流线型的雕塑作品,符合空气流体动力学原理,隐约可以见到水流体动力的鱼类仿生学影子。与其说是一款车,还不如看成是一座小型的城市雕塑品。
游走在都市里的“鲨鱼”
这款Reus概念车由I2BConcepr设计公司设计,外观很容易令人想起鲨鱼。
该车拥有紧凑的车身,车长3500mm,宽1800mm,高1000mm,在城市交通环境中,有着良好的操控性和舒适性。其车身构造为特殊的铝质结构,就像一个笼子。当该车通过比较差的路面时,设计出色的车身可以很有效地保护驾乘人员。由于整个车身的部件很少,组装的时间也会相应减少,同时操作程序也随之简化。
未来的狭路“街霸”
很多人把丰田的这款MTRC称为未来的都市街霸。
这款车具备了丰田的三项独门科技,分别是来自丰田F1赛车的经验、四轮驱动以及最先进的造车技术。它除了应付赛道游刃有余外,还能应付狭窄的道路和崎岖的越野路面。
该车配备了电子悬挂系统,这套系统可以实时侦测道路的情况,可及时调整车身高度以及悬挂系统的设定。其动力来自燃料电池驱动,完全没有污染。
这款车最大的特点在于它的驾驶风格。在MTRC的驾驶舱里面,看不到方向盘与踏板等客观存在的装置,驾驶者需要戴上虚拟现实的头盔,通过手把驾驶。其头盔内的荧幕会显示即时路面温度、车胎状况、时速等必要的信息,驾车有点像在玩游戏,但安全系数很高。
独轮走天下
它被命名为Embrio,是一款非常奇特的“汽车”,因为它只有一个轮子。
Embrio前部装备了一个可收折的小辅助轮,当静止不动时,辅助轮可以辅助保持车身平衡;当车速达到20km/h以上时便会自动收起来。这部概念车可通过左右的操控杆进行前进加速以及刹车等操作。拐弯时Embrio的车身会相应倾斜,以保持行驶的稳定性。
梦幻般的精灵
这款车来自英国,被命名为Naro,是英国的Connaught Motor公司、Narrow Motor公司、Breacon Coachworks、PEC、Cardiff大学学者、Glamorgan大学、Swansea工业设计学院联合研发的车型。
它具有梦幻般的外形,自行车的体积,月光号(Moonbeam)的燃油效能。这一特点,决定了它都市生活的定位,既可作为私人通勤车,也可以作为出租车或是配送车使用。
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