“伪劣汽配防不胜防,但还是有识别的‘密招’的”。上周六,钱报“爱车课堂”驶出第二站,走近平常人们了解不多的汽车配件。
易损件要及时更换
周五晚上刚从外地出差回来的车友张清,第二天一大早就来到了设在浙江金丰汽车的“爱车课堂”。
本次“爱车课堂”由浙江金丰汽车资深服务经理刘伟主讲,从最基本的汽配常识开始,到伪劣汽配的识别和如何避免用车误区以及常用配件的使用年限等,车友们受益匪浅。
据了解,汽车主要有三类零部件,如机油、三滤等易消耗品,还有刹车片、灯泡等易损件,另外则为耐用的底盘、发动机等安全件。刘经理表示,车友应好好熟读自己的随车手册,汽车易损件都有一定的使用时间,像正时皮带使用里程6万至8万公里时应更换,电池的使用寿命是1至2年,刹车油必须2年更换一次。如果不按使用时限更换零部件,很容易给自己的爱车留下安全隐患。
原厂配件包装都很规范
“伪劣汽配像假药一样,不但对爱车无益,还会带来很大损害。”当刘伟讲到伪劣汽配时,车友们都不由得睁大了眼睛。刘经理说,伪劣的机油滤芯,安装后不能过滤掉汽油内的杂质,会使汽车发动机渐渐遭受损害。
刘伟表示,识别伪劣汽配的办法可以通过肉眼看,即通过看包装、颜色、外表、油漆、质地、工艺、储存、接合处、标识等来进行识别。像外包装,原厂配件的包装都很规范,有统一的标准规格,印刷字迹清晰正规。而假冒品往往较粗劣。劣质配件的外观还容易有裂蚀、砂孔、毛刺等。但如果现场没有原厂件可作对比,识别就困难了,可用安装来试试。刘经理介绍了自己在维修厂数十年的经验,原厂件上的镙丝一般都很容易拧到位,而且不会出现拧紧难松等情况,但伪劣件的镙丝常常不易吻合,要么拧不紧,要么拧紧了难松脱。
平时用车要注意保养
事实上,平时用车不当,也会对车上的零部件造成很大损伤。刘经理表示,车主最好每天在出发前、行车中、停车后,及时了解自己爱车的基本情况,像轮胎、雨刮器及漏油漏水情况,都应作简单的目测。“日常养护是对汽车配件很好的保护,可以延长汽车零部件的使用寿命。”
“冬天热车有好处,但究竟该热多少时间才合适?”“我的车一开动就可以听到‘当、当、当’的敲缸声,清洗一下喷油嘴是否就可以了”……互动时间里,车友们一个接一个地将用车中遇到的问题抛给老师。
已第二次来到钱报“爱车课堂”的车友汪益飞告诉记者,汽车知识涉及的面很广,像汽配,车友都很难看清其中奥妙,听了课自己才有所了解,这对今后用车非常有帮助。记者发现,本次“爱车课堂”的听众,有不少是像汪益飞这样的“老”学员,正是他们的热情,支持和鼓励着我们将“爱车课堂”越办越精彩。
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