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长安微车星光35低调亮相 引发市场期待


  在“微车不妨大一点”的指导理念下,长安之星II代、五菱鸿图等新品陆续上市,市场积极响应,同时长安微车则剑锋另指,一款精巧、别致的“小”微面星光35将自6月中旬始陆续在全国推开。与长安之星II代一起一高一低、一大一小构成双子星座,使竞争激烈的2007年微车市场更加充满悬念。

  这款长安星光35定价在2万多元,是真正的“凸头”、采用了轿车化设计概念、是专门为老百姓定制的平民工具车,拥有经济、实用、安全、省油、美观、舒适等诸多卖点。

据悉,消息发布后,立即引起市场的高度关注。

  针对这一现象,本报采访了长安汽车市场网络部杨大勇总监,杨总用“平头终结者”为长安星光35进行了定位。“2003年7月国家法规基于对消费者安全负责的角度限定平头车退出市场,但有些微车制造企业采取了对平头微车加个大鼻梁,形成假‘凸头’,并且低价冲击市场,使得平头车名退实在。至今3万以内的平头车仍然占据着近20%的市场空间,长安集团基于安全和实用双重角度出发,自2005年底就开始研发长安星光35,其目的就是替代和终结平头车市场。”

  进一步透视这款亮相就引发车市诸多猜想的长安星光35,外型精巧别致,在细节设计上与轿车接轨,如轿车铰链式双侧开门、前轮前凸式设计等都体现了轿车的美观、舒适和安全,一点看不出这是一款冲击低端微车市场的产品,并且长安星光35承继了长安底盘传统的优势,突出了传统“载货”的商用功能,充分保证了较大的载货空间,以上的特点再加上在2万多元的超低价位使得该产品具备了极大的超值预期。尤其是近年来,县、乡级市场开始取代中心城市成为微车的主要增长点,出于生产及生活的双重需要,价位合适的微车深受逐步富裕起来的广大百姓的欢迎,并且消费者在满足生产需要的同时,积极追求安全、舒适和时尚,因此对比目前市场主销的平头车,长安星光35的优势更加明显。其受到市场的热切期待也就在情理之中了。

  目前以五菱兴旺为代表的平头产品,依然是城乡微车市场主导产品之一,展望后市,长安星光35上市无疑将是一家欢乐几家愁,采访了解到长安星光35产品上市信息的商家,已经流露出了对平头产品的担心,采访消费者几乎100%表示在价位相差不大的情况下会选择长安星光35。据杨总透露,星光35将在6月中旬陆续在全国上市,目前正在进行积极的上市策划准备,主题就是实惠、耐用、突出安全,告别平头微面,选择星光35。

  时间将会很快临近,星光35的上市是否能真正终结平头微车的时代,我们拭目以待。

  

(责任编辑:刘林源)
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