航空技术发力 哈飞汽车争做汽车强企

　　上世纪80年代国内汽车工业刚刚起步，哈飞汽车诞生于生产小型民用飞机的军工企业，1994年以后，与意大利宾法公司合作生产，摈弃了以往粗犷的生产方式，真正步入了汽车生产的现代化。

　　“通过对外的合作交流，使我们知道了什么才是真正的汽车工业，开始了学习、赶超之路。”哈飞汽车有关领导说。近年来随着对造车技术需求的进一步提升，哈飞汽车人埋头于技术，低调于形式、高调于内容的造车理念，使得其2006年产销26.6万，名列中国汽车销量榜的十强之一。

　　『路宝』

　　二十多年前，哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验，开发出第一款哈飞汽车：单排货车。1996年，与宾尼法瑞那确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第一个合作项目。成功开发之后，双方相继联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”两款轿车。并不断扩大对外合作的范围，与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，从CAS、CAD、CAM扩展到CAE，从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作，锻炼和培养了自己一支年轻的设计队伍。哈飞汽车依靠自己的力量，并结合自己多年积累的开发经验和核心技术，完成从日本三菱引进的“哈飞赛马”轿车消化吸收，成功走出了一条自主创新之路。

　　随着技术积累和开发能力的提高，哈飞汽车近年来推出的民意、锐意、“哈飞赛豹V系”等车型都是自主设计完成的，而且设计周期也逐年缩短。通过众多车型的开发，进一步提高了哈飞汽车自主研发和创新的能力。

　　『赛豹V』

　　2005年“哈飞赛豹V系”继“哈飞中意”之后，再次在日内瓦车展上亮相，让哈飞汽车创新实力又一次扬威国际。

　　通过自主开发掌握了车型技术和知识产权，并把模具加工、生产线改造、零部件采购等各项工作控制在自己手里。多年来，哈飞汽车根据实际市场情况自主确定发展战略。不仅在完成了从微型货车到微型客车、从轿车到商务车的跨越式发展，一步一个台阶的把哈飞汽车打造成民族汽车行业的领军企业，特别是2004年，哈飞汽车打开出口的大门，成功走向世界。