F1加拿大站：舒马赫远去 汉密尔顿来也

　　6月11日，加拿大维伦纽夫赛道，F1最具挑战性的赛道之一，在连续5个分站赛均登上领奖台后，“银箭”新秀汉密尔顿终于在这里登顶，获得他F1生涯里的第一个分站赛冠军，今年是这个腼腆的黑人小伙第一次参加F1的正式比赛，六轮过后，他暂时以48分的成绩独占车手榜首位，“江山代有人才出”。

　　近20年来，我们第一次在F1的世界里没有了舒马赫，但汉密尔顿的横空出世，或许能为我们弥补这个遗憾。

　　汉密尔顿的“奇迹”

　　6月11日凌晨，世界一级方程式锦标赛加拿大站在一连串意外后戏剧性落幕。迈凯轮车队新秀汉密尔顿在其首个F1赛季的第六场分站赛中夺取冠军。本站比赛事故频发，安全车四度出现，包括阿隆索和马萨在内的四位车手被赛会处罚。获得比赛亚军和季军的分别是宝马车队的海德菲尔德和威廉姆斯车队的伍尔兹。本站结束后车手积分榜上汉密尔顿积48分高居第一；迈凯轮车队积88分继续领跑车队积分榜。F1下站比赛将于下周末在美国印第安纳波利斯举行。

　　加拿大站事故频发，导致安全车四度“出马”，最终完赛的车手仅有12名，这也使得维伦纽夫赛道的安全性再次受到广泛质疑。宝马车队的库比卡在严重撞车事故后当场昏迷，被送往医院，所幸并无大碍。

　　在一片混乱中，F1“一年级生”汉密尔顿显得镇静异常，杆位出发的他有如神助，丝毫未被安全车的出动打乱节奏，夺冠后以48分的积分继续领跑车手积分榜。而他的主要竞争对手——队友阿隆索和法拉利车手马萨，则全部成为F1新规则的牺牲品。新规则规定，安全车出动时维修站关闭。而安全车第一次出动时，阿隆索的赛车即将油尽，不得不违规进站，被罚停10秒，最终仅获第7。更倒霉的是马萨，安全车第三次出动时，正在维修站内的他闯红灯出站被直接罚下。

　　法拉利:落后28分不是灾难

　　在赛季初期，法拉利拥有比任何对手都快的赛车，但是却没有拿到最多的分数。而在最近的两站比赛中，更是连续完败给了老对手迈凯轮。之前在摩纳哥让银箭包揽了前二，在刚刚结束的加拿大站又让对手拿了冠军，没有了舒马赫，法拉利何时再给我们一个“红色王朝”？

　　在这两场比赛中，迈凯轮总共进账30分，而法拉利则只拿到了11分，刚过1/3。现在，迈凯轮不仅继续占据着车手积分榜前二的位置，而且将其进一步巩固。而在车队积分榜上，银箭更是将领先优势扩大到28分。但法拉利领队让·托德表示，这并不是末日，并指出法拉利仍然有足够的机会将局势扭转过来。

　　“还剩下11站比赛呢！所以如果我们干得好，每站比赛只需比对手多拿两分就可以了。诚然，每一次都要比对手多拿分不容易，但是没有理由不相信。”让·托德在加拿大接受采访时说道。

　　“从赛季开始的前六站比赛，我们拿到了四个杆位，赢了三站比赛。所以我不认为你可以说这对于法拉利是个灾难。”看来，法拉利并没有放弃。