关于吉利远景（FC－1）车的评价

　　李理光

　　同济大学汽车学院 副院长 教授

　　大约10天前，就有中国汽车报记者电话采访我，就吉利远景搭载自主开发的具有“国际先进，国内领先”的CVVT发动机，谈谈个人的评价，当时的一些评价已经在网上有报道，同时接受采访的还有国内两位其他大学的汽车发动机教授。

　　此次应邀参加吉利远景北京试车品车活动，为近距离全面考察这款新车，提供了良机。昨晚从机场到活动地，首先以乘员的身份体验了这款新车，总体感觉各类功能仪表的设计简捷、清晰，操作方便，空调制冷效果很好，开车打开空调很快冷气袭人，使我从蒸笼般的地下停车厂进入车内行驶后，即有令人爽快的感觉。

　　作为吉利集团首次推出的中级轿车，吉利远景（FC－1）轿车究竟有何令人欣然向往的利器？为何可以敢称其拥有“国际先进，国内领先”的动力系统？还有哪些优异之处？相信今天参会的大多数媒体记者，通过这两天的试驾，试乘和交流，已经有一些感性认识和比较深入的了解，也可能还有一些困惑的问题。作为本次活动吉利集团方面邀请的评议报告专家，我仅以个人的名义，就以下几个方面，对吉利远景的性能指标、技术和制造水平进行总体评价，供媒体方面和相关人员参考，同时也作为进一步深入了解吉利远景的方面之一，并愿意借此机会与各位就所感兴趣的问题，进行交流。

　　就新车评价而言，通常有两大方法，一事主观评价，二是客观评价。主观评价通常是以人的主观感觉为依据的，如通过对造型的直觉感受，试驾的操纵性和试乘的舒适性而得出评价。而客观评价是以按行业标准进行的相关试验得到的数据和产品所采用的先进技术和制造工艺及先进材料应用为依据的。

　　主管评价通常涉及车的外观造型，内饰，驾驶操纵性，舒适性和性能价格比，同时还包括对品牌和售后服务等方面的认知和承认的程度。 客观评价主要包括汽车及发动机的动力性、经济性、排放性和安全性，车辆级别，及产品的制造和材料水平等。

　　一、基于试验数据、先进技术和制造工艺分析的客观评价

　　由于客观评价的可比性较强，首先我们来看吉利远景的客观评价指标如何。

　　1．车辆级别：根据吉利远景的公布数据：轴距2602mm，车身尺寸4602×1725×1480 mm ，因此，该款轿车已是中级轿车车型。

　　2．动力系统：从发动机的相关数据来看，吉利远景搭载的是吉利自主开发的具有CVTT技术的JL4G18(1.8升)全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射)，发动机的进气管采用全塑设计，最大功率102千瓦，最大转矩172牛顿米，升功率达到57kW/L. 最低比油耗238g/kW.h，整车排放达到欧Ⅲ标准。

　　根据目前国际发动机技术的水平，对于自然吸气式发动机，升功率达到50kW/L为衡量是否达到国际先进的标志，而达到57 kW/L 的吉利远景发动机，确实是达到了国际先进的水平， 吉利做到这一点应是非常难能可贵的！对1.8 升的发动机而然，吉利目前的水平已经进入国际先进行列。

　　标志发动机先进技术的另一标志是可变配气技术，这是自然吸气式发动机近十年才应用的新技术，国际先进发动机均已采用这款技术为标志，而吉利远景不仅采用了VVT技术，同时还具有连续可变的配气相位功能，因此在这一点上，也达到了国际先进水平。

　　3．先进材料应用：全铝发动机机身和全塑进气系统也是国际先进发动机的要素之一，吉利远景发动机在国内自主品牌发动机上，率先在产品发动机上应用了全铝发动机机身和工程塑料进气系统，及是国内自主品牌发动机上在先进制造材料应用上的领先。

　　4．整车经济性：根据吉利公布的有关油耗测试报告和用户测试反映，其60公里等速油耗为4.5升/百公里，城市油耗6－7升/百公里，对于排量1.8 升，整车整备质量1200kg的中级汽油轿车而言，整车如此低的燃油油耗也在国际先进行列。

　　综上所述，吉利远景所搭载的动力系统平台，拥有了升功率和连续可变配气相位两项国际先进的技术和两项国内领先的全铝发动机和全塑进气系统的自主品牌发动机技术。同时整车油耗居国际先进行列。因此称其“国际先进，国内领先”是名副其实，具有客观评价的依据。

　　当然，从另两项重要的客观评价指标来看，远景的整车尾气排放（欧3）和有关安全的正面和侧面碰撞均达到了国家的相关标准要求。

　　二、基于感性认识的主观评价与分析

　　因为长久不开手动档汽车，所以对于主管评价所涉及的试乘部分在此不做评议。这方面的评价，开过的人都会有客观的认识。由于昨晚已有试乘的体会，因此，一些主管评价已在最初有所介绍，不在重复。

　　1．整车外观和工艺质量考察：今天上午，又全面静态考察了吉利远景的外观和内饰等，发现这款车由于在车身两侧和尾部和轮罩等处都有棱角分明的分界线条，使得造型现代，具有明显的刚毅气质和特色。如果进一步完善个别配合件间隙的质量控制，整车工艺则达到上乘水准。

　　2．性能价格比：值得强调的是吉利远景的性价比，不论是基本配置还是高端配置，作为一款中级轿车，其所具有的动力系统性能指标和整车经济性，在价格为7.48万～10.38万人民币，已经非常有竞争力，而高端配置还有如此之多的可选配件如DVD+GPS、SRS双气囊，豪华真皮座椅，智能中央门锁，儿童安全门锁，全自动恒温空调系统，驾驶席座椅防疲劳可调腰部支撑、带阳光传感器大灯智能控制系统、防夹内藏式天窗、前大灯自动控制系统、驾驶座八方向电动可调，带转向灯的后视镜，五辐式铝合金轮毂。特别是“Followmehome”夜间光照延时系统：当用户夜间离车时启动该项功能，大灯可延时照明60秒才熄灭，避免了黑暗中的不便和磕碰，非常实用和令人感到关怀用户的精细体贴。这些都反映了远景在性价比上的非常优势。

　　三、对吉利远景的愿景

　　此次活动，吉利开诚布公的邀请全国媒体参加在北京举行的吉利远景试驾/乘和品车活动，并提出以丰田为自己学习的镜子，以丰田花冠为同类国际品牌汽车为对比的参照，勇于把自己放到国际竞争的舞台，是一件令人敬佩之举！表现了以行业榜首为虚心学习的榜样和目标，体现出后生朝气蓬勃、奋发向上和积极进取的精神。

　　汽车作为一种商品在任何市场上的生存，必须经三个阶段，首先是技术和性能得到市场认可，其次是可靠性和售后服务得到用户认可，最后是品牌得到社会认可。

　　十年之前，吉利以低价经济型轿车的形象成功进入中国汽车行业，并初步经历了上述三阶段的考验；今天吉利远景以“国际先进，国内领先”的发动机和整车性能水平，进入中级轿车的国内竞争舞台，与世界强手同台竞技，是吉利十年磨一剑的积累，是吉利集团汽车技术的跨越式发展标志。

　　在吉利远景以高技术、高性能价格比进入中国和世界市场之际，作为一个汽车人，由衷的感到高兴！同时也祝愿该款以高性能为标志的吉利首款中级轿车，续写高可靠性和耐久性及高品质售后服务的篇章，在与国际名牌同台竞技的汽车市场大舞台上，打造出一款中国民族自主品牌的汽车精品！愿不久的将来，欣喜地看到远景系列轿车在一些性能与技术指标上步入世界领先的中级轿车行列！

　　期待着吉利远景系列产品的下一个惊喜！