搜狐原创征集令
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到了以A级车为主的10-18万元的中型车,车内配置方面的弹性就更大了。真皮电动调整座椅、高档桃木纹理内饰、镀铬饰条、灰尘花粉过滤器、全自动空调、行车电脑、6个喇叭以上的高保真音响系统、还有更多的主动被动安全配置。而其中不少配置从前都是要在更高一级的B级行政房车才见得到的。不过,消费者也别高兴的太早,这个价位带,正好是各家车厂重兵进驻之处,谁也不想为了个不痛不痒的配置失去价格优势,还是一句老话,质感细节最重要。 |
浅色内饰的迷思
许多合资品牌到了国内,为了“适应”国人的用车习惯,纷纷采用浅米色的内饰。没错,浅色内装感觉是比较宽敞明亮,但我们再看看那些购买超过一年以上的浅色内装车子,估计像我这类大而化之的车主,仪表台上大概是布满了擦不掉的深色刮痕,座椅和扶手储物盒也点缀著可乐咖啡的污渍,一些藏污纳垢的死角更是惨不忍睹,提前损耗的情况相当严重。
除了清洁的原因,个性化主张也是未来面临更细分市场的趋势,提供消费者自由搭配不同色系的色彩组合,让车室和居家环境一样多元多变,不是皆大欢喜嘛!
(责任编辑:多玛)