现代汽车对索纳塔的经营包装可谓“煞费苦心”:2005年,第五代索纳塔调高了自己的售价和定位,顶着御翔的新名称上市,希望能在中高级车市场分一杯羹;而第四代索纳塔却继续生产以获取出租车市场的份额。但是,被现代汽车寄予厚望的御翔却表现一般,于是今年此车又改名为索纳塔御翔,以唤起人们对历史长达20多年的索纳塔的好感,为御翔开道。
这还不算完,近日,新一代索纳塔的谍照又曝光在网上。当时此车正在沙漠地区做炎热气候条件下的测试,估计很快就能与车迷见面。
前脸和后尾变化明显
谍照显示,新一代索纳塔的A柱和C柱之间的部分保留了目前索纳塔的风格,而前脸和后尾则有崭新的设计。比较明显的是重新设计的头灯、带水平铬饰条的新格栅以及前保险杠下更大的梯形进气口。新格栅的形状与即将到来的现代Genesis豪华车的风格类似。另外,其车尾也采用了重新设计的尾灯。
空间方面,索纳塔御翔的车身尺寸分别为长/宽/高4800/1832/1475毫米,轴距则达到2730毫米,这个数字已经比第四代索纳塔分别增加了53/12/35毫米。但是,与它的竞争对手雅阁和凯美瑞相比,这个尺寸还是略小一点。考虑到索纳塔更侧重于在空间、价格、配置上提升自己的竞争力,笔者估计新一代车型的车身尺寸和轴距还会增长一些。
内饰略有变化
从谍照来看,新一代索纳塔拥有改进的中控台和重新设计的音响系统,其风格与现代汽车的Veracruz SUV同源。
配置丰富、价格实惠是现代车的一贯风格,由此可预测新一代车型的配置状况。目前索纳塔御翔安装了电子调节高度的刹车踏板,这个配置在同级车中很少见,也得到了许多媒体的肯定,估计新一代索纳塔也会保留此配置。至于安装在索纳塔御翔上的多气囊系统、DVD导航、电动调节真皮座椅、ESP电子稳定系统等配置,自然也会装备在新一代车型上。
动力可能采用CVVT技术
新一代索纳塔的动力配置还没有确切消息,索纳塔御翔拥有2.0升和2.4升发动机供选择,两者都采用了CVVT无级可变气门正时技术。由于现代汽车刚刚推出这种技术没多长时间,估计新车也会采用此种发动机。其中2.4升版的最大功率为121千瓦,最大扭矩为227牛米。
与同级车型相比,操控性能不突出是不少人对索纳塔的诟病,既然将对手锁定了2008款雅阁和凯美瑞,相信现代厂商会重新调校新车的底盘、悬挂等配置。目前索纳塔御翔采用了独立双叉臂前悬架和独立多连杆后悬架,这种搭配在此价位的车型上已经比较先进,估计新一代车型不会换用其它悬架系统,而是很有可能在此基础上做出改进。
上市时间与价格
新车的面世时间还没有确切消息,或许会在今年的法兰克福车展上亮相,价格应该与雅阁和凯美瑞的价格相差不大。目前国内出售的索纳塔御翔的价格区间为16.58万—22.38万元。
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