从去年年产20万辆到今年计划中的30万辆,东风日产在2007年给自己定了一个很有挑战性的目标。日前,东风日产有关人士在接受记者采访时表示,东风日产一定要保证完成30万辆的目标。
7月1日,东风日产天籁车型的升级版———御系列正式问世,该车型在安全配置、悬架等方面进行了改进,价格保持不变。同时,东风日产表示,今年还将会有新车型推出,有消息说,这款新车将是SUV。另外,明年,东风日产可能还有2-3款新车推出。
●天籁·御系列具有三大特点
对于新版天籁车的名字,东风日产副总经理任勇解释说,作为一款天籁的新车,御本身就含有尊贵、专属的意思。此外,御系列着力打造了三大特点:分别是御·卫———五星安全系统、御·风———全新调校的全球十佳V6引擎、御·驾———高强度智能悬挂系统。据悉,天籁·御系列从基本型开始全系列所有级别均配备了全球十佳V6引擎、五星安全系统及高强度智能悬挂系统三项核心技术。
任勇介绍说,此次推出的天籁·御系列具有五星安全防护系统,整合了6气囊、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等领先安全配备和ZONEBODY区域车身结构等安全要素。除此之外,车身内部结构也是按照五星安全标准打造,对车门、坐椅、方向盘等数十处进行了结构加强,大大提升了侧碰、后碰的安全性。
“御”系列所搭载的原装进口VQ发动机,进行了全新调校,改进了超静音正时调速链、平衡装置,使发动机更宁静,运转更为平顺;更为重要的是,配备了日产最先进的一体化引擎智能控制系统。该系统的经典之处在于,能够非常有效地协调发动机各部分运转,使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等高科技部件更充分地发挥其效用,从而提高发动机的运行性能,使故障率更低。
●SUV新车年底有望亮相
据悉,除了新款天籁之外,东风日产的首款SUV也将于年底下线,并可能会在年底的广州车展进行首发。该车是在日产奇骏的基础上,针对中国市场的特点进行全新打造的一款车。
据报道,日产的首款SUV很可能是以新一代奇骏的底盘为基础,并由东风日产研发中心进行多项适应性改进。除原有的2.5升系列之外,国产车型还增加2.0升车型。具体配置方面,或将采用日产近年来一直推广的Ctron-ic-CVT无级变速箱及全新改良的All-Mode四轮驱动系统。而在车身和外形方面,首款SUV将更多借鉴Qashqai的元素。
●新车拉动了销售
在新车型和降价等带动下,东风日产的销量已经攀升到国内前5位。对此,东风日产市场销售总部副总部长陈斌波表示,东风日产今年计划产销量实现从去年20万辆到今年30万辆的跨越,增幅要达到50%,没有相应准备是很难实现的。一方面,东风日产已在全国建立了250家专营店,有了较高的网络覆盖率;另一方面,多次开展的市场营销活动,也直接促进东风日产品牌影响力的提升。
据悉,东风日产销量的大幅提升,最直接原因就是旗下5款车型都取得了不错的销量。东风日产目前销售的车型均是与国际同步的最新车型,比如2004年上市的天籁、阳光,2005年推出的颐达、骐达,去年上市的轩逸、骏逸,以及今年的骊威。4月天籁销量达到5305辆,骐达(含颐达)销量达到13791辆,去年刚上市的轩逸在新增1.6排量后开始发力,销量达到5241辆。骏逸以4950辆的销量一举超过老牌的东风风行,在MPV一季度的排名中位居第四。另外,新车型骊威的销售也是供不应求。
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