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新车变相加价明知不合理仍有买单人

  “多付6000元,送太阳膜、倒车雷达、脚垫、香水,8月就可提车。”卡罗拉近日上市,在重庆变相加价。不加价,提车时间将延后到9、10月份,有不少消费者为此掏钱买单。

  “这些东西本身就是要装配的,所以愿意加价的不在少数。

”据一汽丰田重庆经销店人士介绍,但具体有多少人选择加价,该人士不愿过多透露。

  6000元含太阳膜、倒车雷达、脚垫、香水等,所送产品的标价加起来3000多元,也就是说另有2000多元为提前拿车的费用。“明知加价不合理,但为了提前享受,也只好接受”,想加价提车的罗女士表示。

  另一款车型凯美瑞,上市至今一年,仍然保持加价销售。加价1万现定现提,可选价值1万的配置。该款车型在重庆两家广州丰田4S店内,每月各有上百台的销量。

  厂家针对经销商加价销售,有的听之任之,有的明令禁止。业内人士认为,加价销售是市场行为,直接受供求关系影响,而厂家和经销商是矛盾统一体,厂家追求长期利益,商家看中短期利润,加价现象很难控制。

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  厂家曾经承诺不加价

  重庆国际车展期间,正是卡罗拉、明锐先后上市之机,一汽丰田市场部经理李湘面对本报记者提问时,承诺卡罗拉不会加价销售。上海大众斯柯达副总监付强就此问题做出同样答复。重庆立元律师事务所 汤律师:厂家口头承诺在前,经销商签定合同在后。如果经销商在与消费者签定合同时,是经过平等协商,双方意思表达真实,应该按经销商和消费者的合同约定履行,也就是说经销商加价不存在违约问题。汽车价格属于市场定价,如果厂家希望公平市场环境,应该通过合同对经销商进行约束。

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