作为福特进入中国市场的首款SAV(运动型多功能轿车),福特S-MAX介于中高档轿车与MPV之间,形成新的SAV细分市场,既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣,秉承福特家族有口皆碑的杰出性能,福特S-MAX给驾乘者带来享受无限。
亮点一:动感设计 “动感设计”是福特欧洲的全新品牌DNA,以鲜明的楔角车头为特征,富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。嵌入式的雾灯高高地布置在前保险杠上,赋予汽车一种动态之美。牌照板下的大型倒梯形格栅与苗条的上格栅形成互补——这是福特的特征,同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设计,形成了自己独有的特色。运动式的侧影,流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩,突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接,动感、活力尽现。
亮点二:精准驾驭 全新福特S-MAX搭载着2.3L直列4缸16气门铝合金发动机,采用全铝合金本体,双反置平衡轴,拥有117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩,而可变进气凸轮正时的运用,可在2000rpm至5000rpm的转速区间输出90%以上的扭矩,从而保证了福特S-MAX敏捷的加速能力和强劲动力。
除了发动机运转平稳、对油门的响应直接外,福特S-MAX相当顺滑的档位衔接,配备的6速手自一体变速箱,自动或手动模式可以在任何车速下任意切换,充分享受纯粹的驾控乐趣。方向盘传递的路感很足,能够让驾驶者清晰的体会到轮胎的转向角度以及路面的摩擦力。弯道的表现更是让人惊喜,优秀的悬挂和转向轻易能让驾驶者找到入弯的极限,四个轮胎也在理想的行驶路线上牢牢抓住路面,让驾驶者感觉他就是一辆永不失控的“良驹”。此外在福特卓越的C3P强化底盘设计下,前独立麦弗逊后复合多连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆,有效地化解路面颠簸。
亮点三:灵动空间 福特S-MAX“2+5”的灵动空间设计,尤为适合中国传统的“3+2+2”的家庭格局(典型的三口之家,再加上双方的父母):通过一辆车将三个家庭和二为一,解决了无法一大家子出游的苦恼。在福特FoldFlatSystem(FFS)系统下,S-MAX的第二排、第三排的五个座椅都是独立的,每个座椅均可单独收放,可以实现多达32种的座椅组合方式。而收起和打开座椅的操作也非常简单,就算一位女士也能毫不费力的完成。这样的设计不仅可以根据所需搭载的不同体积、外型的物品进行搭配,还能灵活的安置成员。
S-MAX的座椅折叠后可以形成完全平坦的地板。行李容积可以从坐满7人的285升到座椅全部折叠后的2千升之间变化。此外,在福特S-MAX车上,更有多达26个独具匠心的个性置物间,贴心便利的人性化设计让你随处可见。