车牌终身制的出台搅起车市一片微澜

　　7月1日起，好几项新政策的实施都与车友密切相关。其中车牌终身制明确规定机动车报废后机动车所有人可以申请继续使用原机动车号牌号码，这意味着车主们从此能够终身拥有中意的车牌了。

　　●告别“舍不得车牌换不成车”

　　得到车牌将实行终身制的消息，张先生特别兴奋，他有一辆开了10年的老款红旗，换车计划已经酝酿了一年多，因为各种原因被耽搁了下来。张先生说，“要换车最舍不得的就是车牌了，原来那个车牌号码前后数字都有8，而且对仗工整，我们一家人都很喜欢，所以换车计划也是一拖再拖。”这两年张先生做股票赚了钱，正筹备着换辆奥迪A8，而原来的红旗因为尾气排放不达标将被限行，在二手车市场也卖不出多少价钱，干脆准备报废了，拿老车牌用在新车上，也算是“好马配好鞍”。而别克车主付先生谈起车号牌终身制就更欢呼雀跃了，因为他的“×××888”车牌号是花了5万元拍到的，更希望能一直使用下去。

　　多次主持汽车号牌拍卖的某产权交易所总经理李正希表示，根据以往规定，机动车报废后，原有牌照即注销，车主如果买了新车，就必须重新申领牌照。这个规定确实给很多车友造成不便，因为很多车友钟情原车号牌，换车不愿换牌，而一些通过竞价拍卖方式获得车号牌的车友，更是希望高价拍来的车号牌可以终身使用。

　　●变更手续费不会很高

　　新措施规定原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可申请继续使用原号牌号码，也可重新选择新号牌。机动车所有人超过6个月未申请继续使用原号牌的，车管所收回该号牌并供车友公开选取。

　　然而，车牌终身制还没有对外公布具体的收费体系，一些车友在接受记者采访时表示，如果申请使用报废车号牌的价格与上新号牌的价格差不多的话，就不会再使用原车牌了。

　　记者从北京市交管局相关部门了解到，机动车所有人按规定申请使用原机动车号牌号码时，交管部门只收取很少的变更手续费，不会像新车上牌一样把各项费用再收一遍，手续简单，将原来资料过到新车即可。

　　●好牌起拍价提高数万元

　　车友陈先生的桑塔纳车牌号尾数为“888”，陈先生也自觉得意，他说，这个车号牌很多人出钱都想要，所以，这辆车再开三年报废也没问题，并在卖二手车时他给出的车价将包括这个车牌号的价值。

　　7月1日前后，新政策带来的影响已经在二手车市中有所显现。上周末在某旧车市场的二手车拍卖中，一辆尾号为“88”的桑塔纳2000以高于估价近万元的价格成交。市场工作人员告诉记者，买主看中的不是车，而是这辆车的车牌号。

　　这项措施的推出也让车牌贩子蠢蠢欲动，原来报废车中有不少很好的车牌号，方便记忆或是吉祥号，这部分车牌号原本应该在车辆报废后直接被车管部门收回，而车牌终身制的出台，让车友有权利将号牌保留，精明的车贩子马上闻风而动。他们能否靠“炒”车牌号挣大钱呢？

　　●两道门槛防“炒车牌”

　　原本想靠好车牌赚点钱的李先生就不得不放弃了自己的计划。李先生是一家汽修厂厂长，前两天听厂的一个师傅说到车牌终身制，李先生眼前猛然一亮：他清楚记得自己厂里有几辆车的车牌号都还不赖，车卖不上价钱，可车牌是卖点，这几辆破车让李先生几夜都没有睡好。

　　有关部门早就设置了“门槛”——继续使用原车号牌是有条件的，一是要求车友拥有该号牌机动车3年以上；二是原车需先行报废，并在报废6个月内提出申请，且不得有道路交通安全违法行为，更不得有交通事故未处理完毕，然后才可申请。而这些门槛也将许多普通车主挡在了新政策门外。

　　细究起来，购置二手车的人如果想通过购置旧车来拥有其车牌，先要买回该二手车，为了不被强制报废，需要保养维修以通过年检，同时还要一分也不少地缴纳养路费、交强险、车船税，在供养这辆车满3年以后，再申请报废旧车、买新车，然后再申请继续使用旧车的车牌，算算看，一般人还真“玩”不起。

　　购买二手车获取车牌号，首先要在购买二手车时完成过户手续，然后年检，缴养路费、交强险、车船税，再申请二手车报废、买新车，最后申请继续使用原车牌号。李先生折腾了十多天，最终也没有卖掉一辆二手车。因为新制度规定申请继续使用报废机动车号牌号码的，机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上，很多来看二手车的车主主要目标还是在车上，考虑车牌的还是少数。