2.福克斯两厢
上市时间:2006年9月
发力时间:2006年12月
[福克斯 12.98-16.58万][经销商报价][参数配置][图片][试车][油耗][社区精华帖]
战绩回顾:2006年9月上市的福克斯两厢版,在当年12月即达到6040台的销量,并把这个势头保持到了现在,为福克斯家族的全面飘红打下了深厚的基础。
未来预测:降价是福克斯现在打出的最新招式,6000—12000元的降幅能否对已经硝烟弥漫的紧凑型中级车市场产生强有力的冲击,能否刺激消费者的欲望,还要等待市场和时间的检验。但凭借现在福克斯所积累下的口碑和形象,以及此番降价在市场上引起的关注程度来看,福克斯家族在竞争中仍然处于优势地位。
战斗力:★★★★★
3.速腾
上市时间:2006年9月
发力时间:2007年4月
[速腾 13.88-21.68万][经销商报价][参数配置][图片][试车][油耗][社区精华帖]
战绩回顾:2006年9月,速腾在一汽-大众满怀期望中出世。以“生为王者”为口号的速腾在安全性和科技性上傲视同区间的车型,但直到进入2007年速腾的销量才有明显的上升。2007年4月份,速腾7872辆的销量充分说明了它是一款慢热的车型。但是慢热也有明显的好处,那就是在“热”起来的过程中,其优点被慢慢释放,反而使客户群更加稳定地增长。
未来预测:速腾最新的广告词是“质感人生”,并且宣称“欣赏有要求的人”。这样的转型更加贴近受众需求,1.8TSOHO版也应运而生。速腾的战斗力很硬,因此不出大闪失的话,前景十分看好。
战斗力:★★★★★