我的富康轶事

　　我的白色富康车，２００３年１月出生，1.6新浪潮手动档，当年型号“ＡＸＣ－”。不知不觉，她已陪伴了我将近４个春秋，总觉得该写点什么，于是就有了这篇文字。

　　初识富康

　　最早看到富康，还是在９２、９３年那会儿，我还在上中学。

第一次看到她，就被她幽雅曼妙的身姿深深吸引了。走在大街上，只要是有富康经过，我都会从头看到尾的地对她行注目礼。她飘逸而去的迷人曲线真是久久不能忘怀。

　　记得当时看到停在路边的一辆银灰色富康，我曾围着她看了两圈，心里暗想自己能够拥有一辆该是多么惬意的事啊！可在当时，那只能是个梦，当年家里彩电也才仅仅是刚看上几年而已，更何况乎这十几万的大家伙了……

　　　 1998年我参加了工作，也就在这一年，我第一次开上了富康车。我有两个哥哥，当时刚考下驾照，于是经常去租车练手，而租的恰恰就是富康车。一天晚上，他们又租了一辆来练，把我也带上了，后来到了一条偏僻小路上，竟提出让我也试着开开，当时我是既喜又怕，喜的是终于有机会可以驾驭这神秘的东西，怕的是自己对车什么都不懂无从下手。两个哥哥态度坚决，非要让我开开不可，于是我硬着头皮坐到了驾驶座上，当时的感觉可以用惊恐来形容，都不知道手脚该往哪儿放？再加上天黑路窄，心里更是忐忑。在他们的指导下，车终于发动了，可没走多远前边就是个直角路口，我根本不知如何转向，就这样转向过度开进了沟里，好在道边都是小树，车子碰到树就熄火了，没掉进沟里去，一个大灯碎了，我的第一次驾驶就这样狼狈地结束了。当时感觉：开车好难

　　购车篇

　　转瞬间，时间划过一个世纪。2001年公司好多同事一起报名学车，这里边也有我。最后，仅我一人在当年拿下了驾照，倒不是因为我多聪明，呵呵，仅仅是因为我坚持了下来，他们全都是嫌远怕热半途而废。拿下了驾照，也就开始有了买车的打算，可当年车价还是很高的。到了2002年，众多新车型开始登上车市舞台，汽车，这种高档消费品的价格终于有了松动，买车的时机日趋成熟。

　　毕竟手里银子是辛辛苦苦自己攒下来的，对于咱普通老百姓，选个车当然要慎之又慎了。我在网上搜各种资料，也去了各种汽车论坛查看车型信息，渐渐地对汽车也渗入了解起来。其实当时市场上的车型也不少，除了“老三样”，还有一些新车相继推出，比如：ＳＡＩＬ、马自达３２３（现已停产，当时和夏利大小相当，福美来是它的升级版）、ＢＯＲＡ、英格尔、派力奥...　可是比来比去，发现唯有捷达和富康才是最适合我的，无论空间、性能、日后维护费用等等都是其他车型所无法比拟的。后来经过在各种汽车论坛的深度潜水，又发现富康比捷达其实性能更好，从诞生年份上看也比后者要技术领先１０年，于是我最终定为富康。2003年初，富康新浪潮ＡＸＣ－性价比正合我意，于是我当即出手，“迎亲”回家。

　　驾驶篇

　　车拿到手真是高兴啊，可头疼的是，自己拿下驾照后已１年多没怎么摸过车了，当时就开过公司的一个ＡＬＴＯ跑了几百米却已是大汗淋漓，凭这种技术恐怕连把“阿康”开出４Ｓ店都困难。于是我找了个朋友，帮我去上了牌并开回了家。有了车却不敢亲自开是痛苦的，我下定决心一定要在三天内上路。当时正赶上春节，休息日正好可以练车，先原地熟悉档位后我就大着胆子战战兢兢的上路了，不敢走远，只是围着自家屋子附近转了两圈。稍有感觉后，就叫上我哥带了我一段路，走了一段北四环，然后从亚运村绕回家，这是我第一次真正开车上路，一路心都砰砰地……从那以后，每天晚上都去四环兜一圈，一是为磨合车，二是为磨合人。呵呵，就这样，慢慢地，我逐渐对车有了感觉……

　　虽然车可以开动了，可毕竟手生得很，经常会犯点错误。一开始，不会看倒车镜，一倒车心里就没谱，脑子里几乎一片空白。也因此，刚一个月时为去给车做漆面镀膜（当时新出的一种新技术，据说比封釉效果好得多），在倒车进车间时刮了卷帘门导致右侧刮伤，当时真是好心痛啊，暴打自己一顿的心都有，也正因此事，以后我的车就再没做过正式的漆面保养了，甚至连蜡也没打过……

　　驾驶技术逐渐熟练后，也渐渐体会到了富康的热情，只要油门控制得当，驾驶起来真是如行云流水般惬意。我最喜欢走弯道，那种绝尘而去远远落下对手的感觉真是畅快淋漓。

　　保养篇

　　日常保养一般在5000公里时进行，先后换过几种机油：道达尔7000、黄壳、长城金吉星（ＳＬ），现在开始用76（ＳＭ）。其实机油不应该总换品牌型号的，确定好一种后坚持用下去才对。各种机油差别确实是有，目前用的这种算是物美价廉了，仅100元左右的价格，比起动辄二百、三百元的高档机油，效果也差不了哪去。平时只要有条件就坚持3000转换档、2500转行车的原则，油剩1/4时就去加，且每次只加30升，百公里油耗平均8个左右。我这点开支知识，馋得我那些还没买车的朋友问这问那的。

　　改装篇

　　几年来，对车也做了些小改动，对于我这种初级用户来说也足够了。先后换了铝合金轮毂、火花塞、缸线，加装了整流器、平衡杆，改变前脸为黑色大标版。别提多爽了。