第二代微客面临着严重的升级危机

　　第二阶段：本世纪初期

　　随着2000年1月1日《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》的实施和新的国家环保法规出台，第一代微客退出历史舞台，新的安全法规和环保法规的合力作用催生出了第二代微客。第二代微客的代表车型是长安之星、五菱之光等车型影响力以及造车理念延续到今日，5月27日上市的昌河浪迪，将第二代微客做到了登峰造极。

　　虽然产品的核心技术尤其是发动机布置、驱动没有发生任何改变，但是聪明的国人巧妙的设计了一个前舱，满足了法规要求，样子也漂亮了不少，但仍是过渡性产品。在人们对于舒适性、安全性等要求不断提高和以奇瑞QQ为代表的微型轿车迅速发展壮大的双重压力下，第二代微客面临着再次升级的严峻局面。